Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга REINHOCH с номер RH02-2035
Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | RH02-2035 |
| Производител: | REINHOCH |
|
Място на монтаж
Предна ос
Двете страни
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Вид на резбата: | с дясна резба |
| Вътрешна резба: | M14x1,5 |
| EAN: | 5901655175752 |
Качество на частта
Reinhoch е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
21 номера · 20 марки
BORG & BECK
MB
QUINTON HAZELL
Schaeffler FAG
Оригинални номера (OE)
5 номера · 2 марки
PEUGEOT
4
CITROËN
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 65 автомобила. Ето част от тях:
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 98 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 90 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 73 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 — 102 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 — 98 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 90 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 73 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 147 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 — 147 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 122 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 120 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (15BDFV) — 111 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 109 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection — 105 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 95 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 94 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 90 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 75 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 72 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 — 64 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 120 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 105 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 95 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 75 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 T 16 X4 — 196 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 — 152 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V — 150 к.с. (1994–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 — 121 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 101 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 88 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 — 75 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 — 196 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 90 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 88 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1996)
…и още 15 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!