Носач, окачване на колелата SASIC с номер 5203N63
Носач, окачване на колелата
| Код на продукта: | 5203N63 |
| Производител: | SASIC |
|
Място на монтаж
Долу
Оста и страната не са посочени от производителя — сверете по номера или ни пишете с VIN.
| |
| Приложение: | триъгълен носач (тов.автомобил) |
| EAN: | 3660872370556 |
Качество на частта
Sasic е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
3
PEUGEOT
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 85 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) — 204 к.с. (2010–2015)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) — 204 к.с. (2008–2009)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) — 170 к.с. (2008–2011)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) — 163 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) — 150 к.с. (2010–2016)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... — 150 к.с. (2009–2017)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) — 140 к.с. (2008–2014)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) — 140 к.с. (2008–2015)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) — 125 к.с. (2008–2010)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) — 112 к.с. (2010–2012)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) — 109 к.с. (2008–2010)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) — 241 к.с. (2009–2014)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 — 204 к.с. (2010–2015)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi — 204 к.с. (2008–2009)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 — 181 к.с. (2015–2017)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 — 163 к.с. (2008–2009)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 — 156 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 — 150 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) — 140 к.с. (2008–2014)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 16V BioFlex — 140 к.с. (2008–2010)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 — 140 к.с. (2009–2015)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2008–2014)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 — 114 к.с. (2012–2015)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 — 112 к.с. (2010–2012)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) — 109 к.с. (2008–2010)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) — 163 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) — 163 к.с. (2009–2010)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) — 158 к.с. (2004–2006)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) — 140 к.с. (2007–2011)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) — 140 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) — 140 к.с. (2009–2010)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) — 136 к.с. (2004–2010)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE) — 126 к.с. (2004–2007)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) — 109 к.с. (2004–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi — 204 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 — 170 к.с. (2006–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi — 163 к.с. (2008–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 — 158 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex — 140 к.с. (2008–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 — 136 к.с. (2004–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V — 125 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 — 116 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2004–2010)
- PEUGEOT 407 SW фургон/комби (6E_) 1.6 HDi — 109 к.с. (2004–2010)
- PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.7 HDi — 204 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.0 HDi — 163 к.с. (2009–сега)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi — 204 к.с. (2010–2018)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi — 204 к.с. (2010–2018)
…и още 35 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

