Ремъчна шайба, колянов вал SKF с номер VKM 93307
Ремъчна шайба, колянов вал
| Код на продукта: | VKM 93307 |
| Производител: | SKF |
| Диаметър: | 153 mm |
| EAN: | 7316574358878 |
Качество на частта
SKF е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
11 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
SASIC 2150012
57,63 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 29333
57,74 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 33791
58,23 €
В наличност
SNR DPF359.16K1
59,74 €
В наличност
CORTECO 80000597
59,89 €
В наличност
BLUE PRINT
BLUE PRINT ADM56111C
63,33 €
В наличност
CONTINENTAL CTAM
CONTINENTAL CTAM VD1094
78,95 €
В наличност
OPTIMAL F8-7082
88,69 €
В наличност
HUTCHINSON DP028
91,02 €
В наличност
DAYCO DPV1068
93,17 €
В наличност
GATES TVD1025A
106,59 €
В наличност
MAZDA
5
PEUGEOT
5
CITROËN
4
FORD
4
TOYOTA
3
VOLVO
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 91 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 HDI 90 (MF9HX) — 90 к.с. (2005–2008)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi — 68 к.с. (2003–2009)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V HDi — 90 к.с. (2002–2008)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi — 90 к.с. (2005–2009)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi — 75 к.с. (2005–2009)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi — 70 к.с. (2003–2011)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi — 68 к.с. (2004–сега)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi — 90 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C4 купе (LA_) 1.6 HDi — 90 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB) — 109 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) — 109 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II фургон/комби (RE_) 1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB) — 109 к.с. (2004–2008)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 HDi — 68 к.с. (2003–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 HDi — 68 к.с. (2003–2005)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi — 109 к.с. (2004–2011)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi — 101 к.с. (2007–2010)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 TDCi — 90 к.с. (2007–2010)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 TDCi — 90 к.с. (2004–2008)
- FORD FIESTA V Van 1.6 TDCi — 90 к.с. (2007–2009)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 TDCi — 90 к.с. (2008–2012)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 TDCi — 75 к.с. (2008–2012)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi — 68 к.с. (2008–2012)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi — 68 к.с. (2009–2017)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi — 90 к.с. (2005–2007)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi — 109 к.с. (2004–2012)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi — 100 к.с. (2004–2012)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi — 90 к.с. (2005–2012)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi — 100 к.с. (2004–2012)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi — 90 к.с. (2004–2012)
- FORD FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi — 109 к.с. (2005–2012)
- FORD FOCUS II фургон/комби 1.6 TDCi — 109 к.с. (2004–2011)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.6 MZ-CD — 90 к.с. (2008–2015)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD — 68 к.с. (2008–2015)
- MAZDA 3 (BK) 1.6 DI Turbo — 109 к.с. (2004–2009)
- MAZDA 3 (BK) 1.6 MZ-CD — 90 к.с. (2006–2009)
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi — 54 к.с. (2005–2014)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2004–сега)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi — 68 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.4 HDi eco 70 — 68 к.с. (2001–2009)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 — 68 к.с. (2009–2013)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2004–2009)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi — 68 к.с. (2001–2005)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2004–2008)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi — 90 к.с. (2005–2008)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi — 68 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 307 SW фургон/комби (3E_, 3H_) 1.4 HDi — 69 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 407 SW фургон/комби (6E_) 1.6 HDi — 109 к.с. (2004–2010)
- VOLVO C30 (533) 1.6 D — 109 к.с. (2006–2012)
- VOLVO S80 II (124) 1.6 D DRIVe — 109 к.с. (2010–2011)
- VOLVO V50 (545) 1.6 D — 110 к.с. (2005–2011)
…и още 41 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

