Полуоска SNR с номер DK66.048
Полуоска
| Код на продукта: | DK66.048 |
| Производител: | SNR |
|
Място на монтаж
Предна ос
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Диаметър на уплътнителен пръстен: | 55,7 mm |
| Диаметър на шарнира от страната на колелото: | 96 mm |
| Дължина: | 872 mm |
| Диаметър на шарнира от страната на скоростната кутия: | 87 mm |
| EAN: | 3413522131843 |
Качество на частта
SNR е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
1 номер · 1 марка
Оригинални номера (OE)
15 номера · 2 марки
CITROËN
11
PEUGEOT
4
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 137 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.6 16V — 110 к.с. (2005–2007)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.8 i — 90 к.с. (1998–2002)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) — 110 к.с. (2002–2008)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i (MFLFX) — 90 к.с. (1997–2002)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 2.0 HDI 90 (MFRHY) — 90 к.с. (1999–2005)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i 4WD (MFLFX) — 90 к.с. (1997–2001)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.9 D (MFWJZ) — 70 к.с. (1998–2005)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 16V — 158 к.с. (1987–1988)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 16V — 147 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi — 120 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4 — 120 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 105 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 95 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 90 к.с. (1982–1988)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 72 к.с. (1987–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D — 69 к.с. (1987–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 120 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (XB180Z) — 103 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 Cat — 102 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 92 к.с. (1983–1992)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 90 к.с. (1985–1988)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D — 69 к.с. (1987–1994)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel — 111 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 TD — 90 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 — 90 к.с. (1999–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. — 101 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D — 75 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 D — 58 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 — 88 к.с. (1999–2001)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2005)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.9 D — 70 к.с. (1999–2005)
- CITROËN XSARA фургон/комби 1.9 D — 69 к.с. (1999–2005)
- CITROËN XSARA фургон/хетчбек (N3_) 2.0 HDi — 90 к.с. (2000–2005)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V — 163 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V — 152 к.с. (1992–1994)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1993–1997)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 102 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 79 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 73 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 97 к.с. (1983–1984)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 75 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби 1.6 — 109 к.с. (2008–сега)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.8 D — 58 к.с. (1996–2002)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) Electric — 34 к.с. (1996–2002)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.6 16V — 109 к.с. (2001–2008)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.9 D — 68 к.с. (1996–2002)
…и още 87 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!