Комплект маншон, полуоска STC с номер T401274
Комплект маншон, полуоска
| Код на продукта: | T401274 |
| Производител: | STC |
|
Място на монтаж
Предна ос
Двете страни
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Височина: | 115 mm |
| Тегло: | 200 g |
| Вътрешен диаметър 1: | 28 mm |
| Вътрешен диаметър 2: | 74 mm |
| EAN: | 8435113810925 |
Качество на частта
STC е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
RENAULT
2
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 171 автомобила. Ето част от тях:
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CT — 79 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) — 105 к.с. (1984–1986)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37F) — 75 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) — 60 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.6 D (B/C374) — 55 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 18 (134_) 2.1 Diesel — 72 к.с. (1981–1986)
- RENAULT 18 (134_) 2.1 Diesel (1344) — 67 к.с. (1981–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 TS — 97 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53C) — 90 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P) — 58 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 — 75 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53C) — 90 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 dT (B/C53T) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53C) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) — 88 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L538) — 110 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (L535) — 75 к.с. (1993–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.9 D (L53J) — 64 к.с. (1992–1997)
- RENAULT 19 II фургон/хетчбек (S53_) 1.9 dT — 92 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 (B48R/Y) — 135 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.2 4x4 (B48K) — 107 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48E) — 90 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K/S481) — 75 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 Cat (K48F) — 73 к.с. (1988–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48M) — 73 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 D (K/S486) — 65 к.с. (1986–1990)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.9 D — 64 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo 4x4 — 175 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo 4x4 (L48L) — 162 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L482) — 88 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48N) — 87 к.с. (1987–1989)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48M, L48F) — 73 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 D (L48V, L48O) — 72 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 D (L486) — 65 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42F) — 73 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L422, L42C) — 60 к.с. (1981–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.6 D (L424) — 55 к.с. (1982–1988)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.4 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10) — 95 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11) — 107 к.с. (1999–2003)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 (F40U, F40V) — 75 к.с. (1991–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 (F402) — 58 к.с. (1985–1991)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.6 D (F404) — 55 к.с. (1986–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.9 D (F40R) — 54 к.с. (1994–1998)
- RENAULT SCÉNIC I ван (JA0/1_, FA0_) 1.4 16V (JA0D, JA1H, Ja0W, JA10) — 95 к.с. (1999–2003)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) — 60 к.с. (1987–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C402) — 59 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.6 D (B/C/404) — 55 к.с. (1985–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.0 (B/C/400) — 41 к.с. (1984–1988)
…и още 121 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

