Накрайник на напречна кормилна щанга TEKNOROT с номер B-1042
Накрайник на напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | B-1042 |
| Производител: | TEKNOROT |
|
Място на монтаж
Предна ос
Лява страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Тегло: | 0,65 kg |
| Материал: | стомана |
| EAN: | 8698110116296 |
Качество на частта
Teknorot е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
8 номера · 6 марки
GSF CAR PARTS
Оригинални номера (OE)
1 номер · 1 марка
BMW
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 168 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 2 купе (G42, G87) M2 — 460 к.с. (2022–сега)
- BMW 2 купе (G42, G87) 220 d Mild-Hybrid — 190 к.с. (2021–сега)
- BMW 2 купе (G42, G87) 218 i — 156 к.с. (2022–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) M3 — 480 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) M 340 i Mild-Hybrid xDrive — 374 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) M340 d Mild-Hybrid xDrive — 340 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i xDrive — 258 к.с. (2018–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d — 190 к.с. (2018–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid xDrive — 190 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i — 184 к.с. (2019–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i 1.6 — 170 к.с. (2019–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d — 163 к.с. (2018–2020)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d Mild-Hybrid — 163 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d — 122 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d Mild-Hybrid — 122 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 316 d — 116 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d Mild-Hybrid — 286 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 d xDrive — 265 к.с. (2019–сега)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i xDrive — 245 к.с. (2019–сега)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d — 190 к.с. (2019–2020)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 i — 184 к.с. (2019–сега)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid xDrive — 163 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d — 136 к.с. (2019–2020)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Mild-Hybrid — 136 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 Touring (G21, G81) 316 d Mild-Hybrid — 116 к.с. (2020–сега)
- BMW 3 Touring Van (G21) 330 d xDrive — 265 к.с. (2019–сега)
- BMW 3 Touring Van (G21) 330 i — 258 к.с. (2019–сега)
- BMW 3 Touring Van (G21) 320 d xDrive — 190 к.с. (2019–2020)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 420 d Mild-Hybrid xDrive — 190 к.с. (2021–сега)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) 420 i — 184 к.с. (2021–сега)
- BMW 4 кабриолет (G23, G83) M4 Competition M xDrive — 510 к.с. (2021–2024)
- BMW 4 кабриолет (G23, G83) M 440 i Mild-Hybrid — 374 к.с. (2021–сега)
- BMW 4 кабриолет (G23, G83) 430 i — 258 к.с. (2020–сега)
- BMW 4 кабриолет (G23, G83) 430 i — 245 к.с. (2021–сега)
- BMW 4 купе (G22, G82) M4 CSL — 551 к.с. (2022–2023)
- BMW 4 купе (G22, G82) M4 Competition — 510 к.с. (2020–сега)
- BMW 4 купе (G22, G82) 430 i xDrive — 258 к.с. (2020–сега)
- BMW 4 купе (G22, G82) 420 d Mild-Hybrid xDrive — 190 к.с. (2020–сега)
- BMW 4 купе (G22, G82) 420 i 1.6 — 170 к.с. (2020–сега)
- BMW X5 (G05, F95) M Competition Mild Hybrid — 625 к.с. (2023–сега)
- BMW X5 (G05, F95) M — 600 к.с. (2019–2023)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive M 50 d — 400 к.с. (2018–2023)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 i Mild-Hybrid — 381 к.с. (2023–сега)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid — 352 к.с. (2023–сега)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 i — 340 к.с. (2018–2023)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 d Mild-Hybrid — 340 к.с. (2020–сега)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 i Mild-Hybrid — 333 к.с. (2020–2023)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 30 d Mild-Hybrid — 249 к.с. (2020–сега)
- BMW Z4 Roadster (G29) M40 i — 340 к.с. (2018–сега)
- TOYOTA SUPRA (DB_) 2.0 (DB82, DB81, DB86) — 197 к.с. (2019–сега)
…и още 118 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!