Носач, окачване на колелата TEKNOROT с номер CI-427
Носач, окачване на колелата
| Код на продукта: | CI-427 |
| Производител: | TEKNOROT |
|
Място на монтаж
Долу
Оста и страната не са посочени от производителя — сверете по номера или ни пишете с VIN.
| |
| Приложение: | напречен носач |
| Тегло: | 3,4 kg |
| Височина: | 366 mm |
| Макс. дължина: | 433 mm |
| Ширина: | 80 mm |
| Материал: | polycaprolactam |
| EAN: | 8698110016817 |
Качество на частта
Teknorot е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 351 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) — 75 к.с. (1996–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i (MFLFX) — 90 к.с. (1997–2002)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 2.0 HDI 90 (MFRHY) — 90 к.с. (1999–2005)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.4 — 72 к.с. (2002–2005)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) — 60 к.с. (1996–2008)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 — 109 к.с. (2001–2005)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 TD — 90 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 LPG — 75 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 HDi — 68 к.с. (2003–2005)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V LPG — 109 к.с. (2004–2010)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono — 101 к.с. (2001–2004)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 — 88 к.с. (1999–2001)
- CITROËN XSARA купе (N0) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i — 101 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i — 90 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.4 i — 75 к.с. (1998–2005)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 — 122 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i — 88 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 — 60 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 — 54 к.с. (1991–1993)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1993–1997)
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V — 90 к.с. (1995–1999)
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 — 75 к.с. (1997–1999)
- DAEWOO NEXIA седан 1.5 (19) — 71 к.с. (1995–1997)
- OPEL KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.2 — 55 к.с. (1982–1984)
- OPEL KADETT E (T85) 1.6 S (C19, D19) — 82 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E (T85) 1.6 i Cat (C19, D19) — 75 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E (T85) 1.4 i (C19, D19) — 60 к.с. (1990–1991)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.6 i (C25, D25) — 75 к.с. (1991–1994)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.3 N (C25, D25) — 60 к.с. (1986–1989)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.6 (C15, C35, D15, D35) — 82 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.4 i (C15, C35, D15, D35) — 60 к.с. (1990–1991)
- OPEL KADETT E фургон/комби (T85) 1.7 D (C70, D70) — 57 к.с. (1988–1992)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.8 E (C08, C48, D08, D48) — 100 к.с. (1985–1986)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.3 N (C08, C48, D08, D48) — 60 к.с. (1984–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.4 i (C08, C48, D08, D48) — 60 к.с. (1990–1991)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT — 90 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 — 90 к.с. (2000–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 — 98 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 — 75 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D — 75 к.с. (1998–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 фургон/хетчбек 1.4 — 75 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.1 — 60 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D — 58 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.1 — 60 к.с. (1996–2005)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.8 — 90 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.6 HDi 90 — 90 к.с. (2005–2015)
…и още 301 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

