Накрайник на напречна кормилна щанга TEKNOROT с номер SZ-232
Накрайник на напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | SZ-232 |
| Производител: | TEKNOROT |
|
Място на монтаж
Отвън
Оста и страната не са посочени от производителя — сверете по номера или ни пишете с VIN.
| |
| Тегло: | 0,323 kg |
| Ширина: | 38 mm |
| Макс. дължина: | 110 mm |
| Височина: | 70 mm |
| Материал: | стомана |
| EAN: | 8698110065099 |
Качество на частта
Teknorot е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
9 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
APlus 13120AP
5,21 €
В наличност
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS J4838020
8,07 €
В наличност
SKF VKDY 816001
9,76 €
В наличност
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS J4828005
10,15 €
В наличност
TRW JTE490
10,58 €
В наличност
BLUE PRINT
BLUE PRINT ADK88748
12,77 €
В наличност
TRISCAN 8500 69102
13,68 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 42321
13,75 €
В наличност
SIDEM 77033
18,21 €
В наличност
Още съвместими номера
12 номера · 10 марки
FAI AutoParts
Оригинални номера (OE)
1 номер · 1 марка
SUZUKI
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V 4x4 (SN413) — 86 к.с. (2005–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.5 DDiS 4x4 — 86 к.с. (2005–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 (SN413) — 86 к.с. (2004–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 4WD (SN413) — 85 к.с. (2014–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V (SN413) — 82 к.с. (2001–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V 4WD (SN413) — 82 к.с. (2001–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V (SN413) — 80 к.с. (1998–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V 4WD (SN413) — 80 к.с. (1998–сега)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.5 DDiS 4WD (SN415D) — 65 к.с. (2003–сега)
- SUZUKI JIMNY открит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 (SN413) — 86 к.с. (2004–сега)
- SUZUKI JIMNY открит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 4WD (SN413) — 86 к.с. (2013–сега)
- SUZUKI JIMNY открит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V 4WD (SN413) — 80 к.с. (1998–сега)
- SUZUKI VITARA (ET) HDI (SE 420HDI) — 87 к.с. (2003–2005)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 2.5 V6 24V на всичките колела (FT) — 160 к.с. (1995–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 2.0 V6 24V на всичките колела (SV620) — 136 к.с. (1994–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 2.0 16V на всичките колела (SV420) — 132 к.с. (1996–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.6 i 16V на всичките колела (ET, TA02, SE416) — 97 к.с. (1990–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.6 i 16V — 97 к.с. (1990–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 2.0 TD Intercooler на всичките колела (SV420D) — 87 к.с. (1995–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.6 на всичките колела (SE416, TA01) — 82 к.с. (1988–1995)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.6 на всичките колела (TA, TA01, SE416) — 80 к.с. (1988–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.9 D на всичките колела (SE419TD) — 75 к.с. (1996–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 2.0 TD на всичките колела (SV420D) — 71 к.с. (1994–1998)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.9 D на всичките колела (SE419TD) — 68 к.с. (1995–1998)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET) 2.0 HDI (SE 420HDI) — 87 к.с. (2002–2005)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 2.0 16V (TA51, SV420) — 132 к.с. (1996–1999)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 i 16V (TA02, SE416) — 97 к.с. (1990–1999)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 (TA01, SE416) — 80 к.с. (1988–1995)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (SE419TD) — 75 к.с. (1996–1999)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (SE419TD) — 68 к.с. (1995–1998)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!