Капачка, резервоар за охладителна течност TRICLO с номер 310176
Капачка, резервоар за охладителна течност
| Код на продукта: | 310176 |
| Производител: | TRICLO |
| Налягане на отваряне: | 0,9 bar |
Качество на частта
Triclo е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
OPEL
2
LAND ROVER
1
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 4 349 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. (930.B2) — 103 к.с. (1994–1996)
- BMW 3 (E21) 315 — 75 к.с. (1981–1984)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.4 bivalent — 65 к.с. (2002–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 D (MFA9A) — 58 к.с. (1998–2002)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 72 к.с. (1988–1994)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D — 75 к.с. (1998–2000)
- DAIHATSU ROCKY Hard Top (F7, F8) 2.0 4x4 (F70, F75, F80, F85) — 88 к.с. (1985–1993)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 75 1.5 — 75 к.с. (1984–1989)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.6 R — 90 к.с. (1993–1995)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4x4 — 143 к.с. (1982–1986)
- FORD TRANSIT (бордова) платформа/ шаси (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) — 85 к.с. (1994–2000)
- HONDA ACCORD III Aerodeck (CA) 2.0 EX (CA5) — 102 к.с. (1987–1989)
- HONDA ACCORD IV (CB) 2.0 i 16V (CB3) — 133 к.с. (1990–1993)
- HONDA ACCORD VI купе (CG) 3.0 V6 24V (CG2) — 200 к.с. (1998–2003)
- HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 IMA (ZE28, ZE2) — 88 к.с. (2009–сега)
- ISUZU TROOPER I открит автомобил с висока проходимост (UBS) 2.3 (UBS16) — 90 к.с. (1985–1991)
- JAGUAR XJ купе 3.6 — 199 к.с. (1988–1991)
- JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 2.5 TD 4x4 (Z) — 115 к.с. (1995–1999)
- LEXUS RX (_U3_) 300 (MCU35_, MCU35R) — 204 к.с. (2003–2008)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.5 (BW105) — 73 к.с. (1987–1989)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 280 (202.029) — 197 к.с. (1997–2000)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 420 SEC (126.046) — 224 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t кутия (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) — 156 к.с. (2000–2006)
- MERCEDES-BENZ VARIO кутия (B667, B670, B668) 815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353) — 156 к.с. (1996–2013)
- MERCEDES-BENZ VITO кутия (W638) 108 D 2.3 (638.064, 638.068) — 79 к.с. (1997–2003)
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 300 D 4-matic (124.330) — 113 к.с. (1989–1993)
- MITSUBISHI COLT V (CJ_, CP_) 1300 (CJ1A) — 82 к.с. (2000–2003)
- MITSUBISHI LANCER IV хетчбек (C6_A, C7_A) 1.3 12V (C61A) — 75 к.с. (1992–1994)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.6 (CB4A) — 90 к.с. (1994–1996)
- MITSUBISHI SPACE RUNNER ван (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) — 122 к.с. (1991–1999)
- MITSUBISHI TREDIA (A21_) 1.8 Turbo (A215A) — 136 к.с. (1984–1986)
- NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 2.0 GTi — 143 к.с. (1996–2000)
- NISSAN SUNNY I Traveller (B11) 1.3 (WB11) — 60 к.с. (1982–1990)
- NISSAN X-TRAIL I (T30) 2.0 4x4 — 140 к.с. (2001–2013)
- OPEL REKORD E комби (61_, 66_, 67_) 2.3 D — 71 к.с. (1982–1986)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 — 152 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 72 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD — 90 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 V6 — 190 к.с. (1997–1999)
- RENAULT 18 (134_) 2.1 TD — 88 к.с. (1981–1986)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P) — 58 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423, L42R) — 67 к.с. (1985–1988)
- ROVER 400 II (RT) 420 D — 86 к.с. (1995–2000)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.1 -16 — 136 к.с. (1990–1993)
- SUZUKI SPLASH (EX) 1.3 CDTI (A5B413D) — 75 к.с. (2008–сега)
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.5 (VZV21_, VZV21R) — 160 к.с. (1986–1991)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) — 110 к.с. (2002–2006)
- TOYOTA COROLLA седан (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) — 116 к.с. (2004–2007)
- TOYOTA LAND CRUISER (_J7_, _JL7_) 3.4 D (BJ70, BJ73, BJ75) — 95 к.с. (1984–1996)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.0 4WD (ACA30_, ACA30R) — 152 к.с. (2006–2013)
…и още 4 299 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

