Спирачно цилиндърче на колелото TRISCAN с номер 8130 25028
Спирачно цилиндърче на колелото
| Код на продукта: | 8130 25028 |
| Производител: | TRISCAN |
| Диаметър на отвора: | 20,64 mm |
| EAN: | 5709147027714 |
Качество на частта
Triscan е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
57 номера · 15 марки
FIRST LINE
LUCAS ELECTRICAL
PEX
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
10 номера · 3 марки
RENAULT
4
CITROËN
2
R
RENAULT KOREA
4
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 108 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN ZX (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i — 88 к.с. (1991–1997)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) — 115 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37E) — 94 к.с. (1987–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37F) — 75 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) — 60 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.6 D (B/C374) — 55 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 — 94 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 DT — 92 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 — 92 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.2 — 54 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 — 95 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.9 TD (L53K) — 92 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53C) — 90 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.9 D (L534, L53J) — 64 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C538) — 110 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353A) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53C) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C535) — 75 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) — 64 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (853A) — 90 к.с. (1993–1996)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L533) — 92 к.с. (1993–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (453A/F) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53C) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 78 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II фургон/хетчбек (S53_) 1.9 dT — 92 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo — 116 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42F) — 73 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L422, L42C) — 60 к.с. (1981–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.6 D (L424) — 55 к.с. (1982–1988)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) — 90 к.с. (1994–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) — 88 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — 78 к.с. (1990–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) — 60 к.с. (1990–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) — 58 к.с. (1990–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) — 58 к.с. (1996–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) — 54 к.с. (1996–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.9 D — 65 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 60 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 54 к.с. (1994–1998)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C403) — 71 к.с. (1984–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40J) — 67 к.с. (1987–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.6 D (B/C/404) — 55 к.с. (1985–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401) — 46 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.0 (B/C/400) — 41 к.с. (1984–1988)
…и още 58 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!