Спирачен маркуч TRW с номер PHB2089
Спирачен маркуч
| Код на продукта: | PHB2089 |
| Производител: | TRW |
| Дължина: | 380 mm |
| Вид на резбата: | trapezoidal thread (TR) |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с тръбопровод |
| EAN: | 3322938533823 |
Качество на частта
TRW е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
AUDI
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 94 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI A6 Allroad C8 (4AH) 55 TDI Mild Hybrid quattro — 349 к.с. (2019–сега)
- AUDI A6 Allroad C8 (4AH) 55 TFSI Mild Hybrid quattro — 340 к.с. (2019–сега)
- AUDI A6 Allroad C8 (4AH) 50 TDI Mild Hybrid quattro — 286 к.с. (2018–сега)
- AUDI A6 Allroad C8 (4AH) 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 к.с. (2020–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) S6 TDI Mild Hybrid quattro — 349 к.с. (2019–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 50 TFSI e quattro — 299 к.с. (2019–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 50 TDI Mild Hybrid quattro — 286 к.с. (2018–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TDI quattro — 249 к.с. (2019–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid quattro — 245 к.с. (2018–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TDI Mild Hybrid quattro — 245 к.с. (2021–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 к.с. (2018–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 40 TFSI — 204 к.с. (2020–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 40 TFSI Mild Hybrid — 204 к.с. (2021–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 30 TDI Mild Hybrid — 136 к.с. (2019–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI e quattro — 367 к.с. (2021–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) S6 TDI Mild Hybrid quattro — 344 к.с. (2020–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI Mild Hybrid quattro — 340 к.с. (2018–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 50 TFSi e quattro — 299 к.с. (2021–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid quattro — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TDI quattro — 249 к.с. (2019–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid quattro — 245 к.с. (2018–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid — 245 к.с. (2018–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TDI Mild Hybrid quattro — 231 к.с. (2018–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TDI Mild Hybrid quattro — 211 к.с. (2018–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 40 TDI Mild Hybrid — 204 к.с. (2018–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 35 TDI Mild Hybrid — 163 к.с. (2019–сега)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 50 TDI Mild Hybrid quattro — 286 к.с. (2017–сега)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 45 TFSI Mild Hybrid — 245 к.с. (2018–сега)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 45 TDI Mild Hybrid quattro — 231 к.с. (2018–сега)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 40 TDI Mild Hybrid — 204 к.с. (2018–сега)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 к.с. (2018–сега)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 55 TFSi e quattro — 367 к.с. (2021–сега)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) SQ5 TFSI quattro — 354 к.с. (2016–сега)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) SQ5 TDI Mild Hybrid quattro — 347 к.с. (2019–2020)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 50 TFSI e quattro — 299 к.с. (2021–сега)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 3.0 TDI quattro — 286 к.с. (2017–2020)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 50 TDI Mild Hybrid quattro — 286 к.с. (2020–сега)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TFSI quattro — 252 к.с. (2016–2020)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 40 TDI Mild Hybrid quattro — 204 к.с. (2019–сега)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI quattro — 190 к.с. (2016–2018)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 40 TDI quattro — 190 к.с. (2018–сега)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI quattro — 163 к.с. (2016–2018)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 35 TDI Mild Hybrid — 163 к.с. (2019–сега)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 35 TDI — 163 к.с. (2021–сега)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 50 TDI Mild Hybrid quattro — 286 к.с. (2021–сега)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 45 TFSI Mild Hybrid quattro — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 40 TFSI Mild Hybrid quattro — 204 к.с. (2021–сега)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 35 TDI Mild Hybrid — 163 к.с. (2021–сега)
- AUDI Q5 Van (FYB, FYG) 3.0 TDI quattro — 286 к.с. (2017–2020)
…и още 44 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

