Регулиращ елемент, регулиране на височината на светлините TYC с номер 20-11607-MA-1
Регулиращ елемент, регулиране на височината на светлините
| Код на продукта: | 20-11607-MA-1 |
| Производител: | TYC |
| Вид на експлоатация: | електрически |
| EAN: | 8717475054194 |
Качество на частта
TYC е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
7 номера · 4 марки
SCHLIECKMANN
VAN WEZEL
Оригинални номера (OE)
4 номера · 4 марки
CITROËN
1
FIAT
1
LANCIA
1
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 339 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) — 75 к.с. (1996–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.4 bivalent — 65 к.с. (2002–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) — 109 к.с. (2000–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i 4WD (MFLFX) — 90 к.с. (1997–2001)
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 — 101 к.с. (2001–2004)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR — 88 к.с. (1996–2003)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i — 88 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D — 68 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. — 101 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V — 115 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 — 95 к.с. (1999–2010)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 — 91 к.с. (2002–2005)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 1.9 D — 69 к.с. (1996–1998)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 1.9 D — 69 к.с. (1996–2006)
- LANCIA ZETA (22_) 2.1 TD (220AJ5) — 109 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i — 60 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2005–2007)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 — 60 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2004–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2009)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.4 HDi eco 70 — 68 к.с. (2001–2009)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 — 132 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST — 121 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.6 — 89 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi — 121 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D — 68 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D — 64 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 — 207 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 110 к.с. (1995–2000)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 — 158 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 — 109 к.с. (1999–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 — 90 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V — 207 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT (бордова) платформа/ шаси (223) 2.0 HDi — 109 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT (бордова) платформа/ шаси (223) 1.6 — 79 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 2.0 HDI — 109 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.4 CNG — 75 к.с. (2003–2006)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.9 D — 69 к.с. (1996–2002)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.9 D — 69 к.с. (1996–1998)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 D-4D (WNB10_, WNB10R) — 54 к.с. (2005–2010)
…и още 289 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!