Аксиален лагер VALEO с номер 265172
Аксиален лагер
| Код на продукта: | 265172 |
| Производител: | VALEO |
| Външен диаметър: | 34 mm |
| Тегло: | 0,14 kg |
| EAN: | 3276422651725 |
Качество на частта
Valeo е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
LuK
LuK
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
20 номера · 11 марки
BREDA LORETT
FEBI BILSTEIN
NTN
QUINTON HAZELL
Schaeffler LuK
Оригинални номера (OE)
14 номера · 3 марки
CITROËN
7
PEUGEOT
4
T
TALBOT
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 95 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BX (XB-_) 19 E — 109 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 95 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 92 к.с. (1982–1992)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 87 к.с. (1985–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 15 — 80 к.с. (1987–1992)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D — 69 к.с. (1987–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 1.8 D — 60 к.с. (1985–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 102 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 92 к.с. (1983–1992)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 87 к.с. (1985–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D — 69 к.с. (1987–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 18 D — 60 к.с. (1985–1993)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.8 D — 60 к.с. (1986–2000)
- CITROËN VISA 16 GTI — 103 к.с. (1985–1986)
- CITROËN VISA 17 D — 60 к.с. (1984–1991)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI — 116 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 — 116 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 CTI — 103 к.с. (1986–1990)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.9 CTi — 101 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 102 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat — 102 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 фургон/хетчбек 1.8 D — 60 к.с. (1983–1990)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 75 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 73 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D — 64 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 — 98 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 90 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 73 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 120 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 103 к.с. (1985–1988)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 102 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 94 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 — 64 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D — 64 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 — 54 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 — 147 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 109 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 95 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 94 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 75 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 95 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 75 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 72 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 64 к.с. (1988–1992)
…и още 45 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!