Импулсен датчик, колянов вал VALEO с номер 366606
Импулсен датчик, колянов вал
| Код на продукта: | 366606 |
| Производител: | VALEO |
| Вид на датчика: | датчик на Хол |
| Форма на корпуса на щекера: | Правоъгълен |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | без кабел |
| EAN: | 3276423666063 |
Качество на частта
Valeo е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
22 номера · 16 марки
KAVO PARTS
MEAT & DORIA
WE PARTS
Оригинални номера (OE)
8 номера · 4 марки
DAIHATSU
2
LEXUS
2
SUBARU
2
TOYOTA
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- DAIHATSU CHARADE VIII 1.33 16V — 99 к.с. (2011–сега)
- LEXUS IS III (_E3_) 200t (ASE30) — 245 к.с. (2015–сега)
- LEXUS IS III (_E3_) 300 (ASE30_, ASE30R) — 245 к.с. (2017–сега)
- LEXUS NX (_Z1_) 200t (AGZ10_, AGZ10R) — 238 к.с. (2014–сега)
- LEXUS NX (_Z1_) 200t AWD (AGZ15_, AGZ15R) — 238 к.с. (2014–сега)
- LEXUS RX (_L2_) 200t (AGL20R, AGL20_) — 238 к.с. (2015–2017)
- LEXUS RX (_L2_) 200t AWD (AGL25_) — 238 к.с. (2015–2017)
- SUBARU TREZIA 1.3 (NSP120X, NSP120L) — 99 к.с. (2011–сега)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) — 101 к.с. (2009–2012)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) — 99 к.с. (2010–2012)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.4 (ZZE150_, ZZE150R) — 97 к.с. (2007–2012)
- TOYOTA AURIS (_E18_) 1.3 Dual-VVTi (NRE180_, NRE180R) — 99 к.с. (2012–2018)
- TOYOTA AURIS комби (_E18_) 1.3 Dual-VVTi (NRE180_) — 99 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA COROLLA седан (_E15_) 1.3 (NRE150) — 101 к.с. (2008–2014)
- TOYOTA COROLLA седан (_E18_, ZRE1_) 1.3 Dual-VVTi (NRE180_) — 99 к.с. (2013–2018)
- TOYOTA FORTUNER (_N15_, _N16_) 2.8 D 4x4 (GUN156) — 177 к.с. (2015–сега)
- TOYOTA HILUX VIII (бордова) платформа/ шаси (_N1_) 2.4 D 4WD (GUN125_, GUN125R) — 150 к.с. (2015–сега)
- TOYOTA HILUX VIII (бордова) платформа/ шаси (_N1_) 2.4 D (GUN112_, GUN122_, GUN135_) — 150 к.с. (2015–сега)
- TOYOTA HILUX VIII пикап (_N1_) 2.8 TD 4WD (GUN126) — 204 к.с. (2020–сега)
- TOYOTA HILUX VIII пикап (_N1_) 2.8 D-4D (GUN123_, GUN136_, GUN136) — 177 к.с. (2015–2021)
- TOYOTA HILUX VIII пикап (_N1_) 2.8 D-4D 4WD (GUN126_, GUN126R) — 177 к.с. (2015–2021)
- TOYOTA HILUX VIII пикап (_N1_) 2.4 D (GUN135) — 170 к.с. (2018–сега)
- TOYOTA HILUX VIII пикап (_N1_) 2.4 D 4WD (GUN125) — 170 к.с. (2018–сега)
- TOYOTA HILUX VIII пикап (_N1_) 2.4 D (GUN112_, GUN122_, GUN135_, GUN120_, GUN135R,... — 150 к.с. (2015–сега)
- TOYOTA HILUX VIII пикап (_N1_) 2.4 D 4WD (GUN125_, GUN125R) — 150 к.с. (2015–сега)
- TOYOTA IQ (_J1_) 1.33 (NGJ10_, NGJ10R) — 98 к.с. (2009–2015)
- TOYOTA LAND CRUISER (_J25_) 2.8 D MHEV 4x4 (GDJ251) — 204 к.с. (2024–сега)
- TOYOTA LAND CRUISER (_J25_) 2.8 GD 4x4 (GDJ250) — 204 к.с. (2024–сега)
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.8 D-4D — 230 к.с. (2024–сега)
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.8 D-4D (GDJ155, GDJ150) — 204 к.с. (2020–сега)
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155) — 200 к.с. (2018–сега)
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_, GDJ150, GDJ151) — 177 к.с. (2015–сега)
- TOYOTA URBAN CRUISER (_P1_) 1.33 (NSP110_, NSP110) — 101 к.с. (2009–2016)
- TOYOTA URBAN CRUISER (_P1_) 1.33 (NSP110_, NSP110R) — 99 к.с. (2009–2016)
- TOYOTA VERSO S (_P12_) 1.33 (NSP120_) — 99 к.с. (2010–2016)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.3 (NSP130_, NSP130) — 99 к.с. (2011–2017)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R) — 100 к.с. (2008–2011)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R) — 99 к.с. (2010–2011)
- TOYOTA YARIS фургон/хетчбек (_P13_) 1.3 VVTi (NSP130) — 99 к.с. (2012–2017)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!