Палец на разпределителя на запалването VALEO с номер 664225
Палец на разпределителя на запалването
| Код на продукта: | 664225 |
| Производител: | VALEO |
| Дистрибутор на запалването/ палец: | незащитен от смущения (неекраниран) |
| EAN: | 3276421205905 |
Качество на частта
Valeo е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
PEUGEOT
2
CITROËN
1
RENAULT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) — 115 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) — 105 к.с. (1984–1986)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 72 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 68 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373, B/C37R) — 67 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) — 60 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.2 (B37S, C375) — 55 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.4 (S372) — 60 к.с. (1983–1986)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.2 (S37S) — 55 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 14 (121_) 1.4 (1213) — 60 к.с. (1981–1983)
- RENAULT 18 (134_) 1.6 Turbo (1345) — 125 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 (134_) 1.6 TS (1342) — 97 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 TS — 97 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 (1351) — 73 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 4x4 — 73 к.с. (1983–1986)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.2 — 54 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2 — 54 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 25 (B29_) 2.0 (B297) — 101 к.с. (1984–1992)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 — 110 к.с. (1984–1985)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 Alpine Turbo (122B) — 108 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 (1229, 1399) — 63 к.с. (1982–1985)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 Automatik (1229, 1399) — 59 к.с. (1982–1984)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo — 116 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo (L425) — 105 к.с. (1984–1986)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423) — 72 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Automatik (L423) — 68 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423, L42R) — 67 к.с. (1985–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L422, L42C) — 60 к.с. (1981–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.2 (L42S) — 54 к.с. (1985–1988)
- RENAULT ESPACE I (J11_) 2.0 (J/S112) — 101 к.с. (1988–1990)
- RENAULT FUEGO (136_) 1.6 Turbo (1365) — 132 к.с. (1983–1985)
- RENAULT MASTER I (бордова) платформа/ шаси (P__) 2.0 — 82 к.с. (1989–1993)
- RENAULT MASTER I (бордова) платформа/ шаси (P__) 28-35 2.0 — 79 к.с. (1986–1998)
- RENAULT MASTER I автобус (T__) 28-35 2.0 — 79 к.с. (1986–1998)
- RENAULT MASTER I кутия (T__) 28-35 2.0 — 79 к.с. (1986–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 (F402) — 58 к.с. (1985–1991)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) — 120 к.с. (1985–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C403) — 71 к.с. (1984–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40J) — 67 к.с. (1987–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) — 60 к.с. (1987–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C402) — 59 к.с. (1984–1988)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 2.0 RWD — 80 к.с. (1989–1997)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 2.0 — 80 к.с. (1986–1989)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 2.0 — 80 к.с. (1989–1990)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 2.0 4x4 — 80 к.с. (1986–1989)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 2.0 — 82 к.с. (1985–1989)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 2.0 — 80 к.с. (1989–1990)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 2.0 4x4 — 80 к.с. (1986–1989)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 2.0 — 80 к.с. (1986–1989)
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064) — 55 к.с. (1993–1996)
- RENAULT TWINGO I фургон/хетчбек (S06_) 1.2 (S063, S064) — 55 к.с. (1993–1996)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 — 71 к.с. (1983–1986)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 — 70 к.с. (1987–1988)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 — 68 к.с. (1986–1988)
- VOLVO 340-360 седан (344) 1.4 — 72 к.с. (1983–1986)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

