Включващо устройство (комутатор), запалителна система VEMO с номер V24-70-0026
Включващо устройство (комутатор), запалителна система
| Код на продукта: | V24-70-0026 |
| Производител: | VEMO |
| EAN: | 4046001466724 |
Качество на частта
VEMO е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
18 номера · 16 марки
BorgWarner (BERU)
EFI AUTOMOTIVE
HERTH+BUSS ELPARTS
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
30 номера · 13 марки
FIAT
5
OPEL
5
CITROËN
3
LANCIA
3
PEUGEOT
3
ALFA ROMEO
2
BMW
2
PORSCHE
2
FERRARI
1
HYUNDAI
1
IVECO
1
SAAB
1
M
MAN
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 181 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. (930.A2) — 103 к.с. (1994–1996)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. (930.B2) — 103 к.с. (1994–1996)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) — 127 к.с. (1992–1996)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4G) — 113 к.с. (1993–1996)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.H3) — 144 к.с. (1992–1998)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 i.e. (907.A1A) — 105 к.с. (1992–1994)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) — 60 к.с. (1996–2008)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4 — 120 к.с. (1988–1993)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i — 121 к.с. (1993–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2001)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 101 к.с. (1995–1998)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XM (Y3) 2.0 i Turbo — 141 к.с. (1992–1994)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.0 i (Y3A) — 107 к.с. (1991–1994)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2000)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 i — 120 к.с. (1991–1997)
- FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V Blupower (186AMA1A) — 95 к.с. (1999–2010)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC) — 201 к.с. (1992–1994)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 i.e. 16V Turbo (834AC) — 181 к.с. (1988–1990)
- OPEL ASTRA F комби (T92) 2.0 i 16V (F35, M35) — 150 к.с. (1993–1998)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000 16V 4x4 (F19, M19) — 150 к.с. (1989–1990)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 2.0 i 16V Cat (F68, M68) — 150 к.с. (1990–1995)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans — 94 к.с. (1991–1994)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 — 60 к.с. (1991–1996)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i — 101 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i — 60 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 CJ — 88 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 75 к.с. (1988–1998)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 — 152 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 — 98 к.с. (2000–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 — 60 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 — 132 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 — 89 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 — 163 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 88 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 — 121 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 88 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 — 88 к.с. (1995–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1991–1999)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2002)
- PORSCHE 911 кабриолет (993) 3.6 Carrera — 286 к.с. (1995–1997)
- PORSCHE 911 кабриолет (993) 3.6 Carrera 4 — 272 к.с. (1994–1995)
- ROVER MINI хетчбек 1300 — 61 к.с. (1991–1991)
…и още 131 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!