Горивен филтър за Hyundai Santa fé 4

Размер: 69 × 115 мм (2.0 CRDi · 186 к.с., 2.0 CRDi AWD · 186 к.с., 2.2 CRDi · 200 к.с., 2.2 CRDi AWD · 200 к.с.) или 63 × 114 мм (2.2 CRDi · 193 к.с., 2.2 CRDi HTRAC · 193 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Hyundai: 31920-S1900, 31920P2900. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, Knecht, Hengst Filter, Bosch — от 9,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 9,63 € — имаме 16 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Knecht, Hengst Filter, Mahle) — от 15,04 €; среден клас (Filtron, Blue Print, Febi Bilstein) — от 9,63 €; икономичен (Denckermann, Maxgear) — от 20,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Santa FE IV Фургон/SUV (TM) в тази категория са същите като за Santa FE IV (TM, TMA). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.