Горивна помпа AIC с номер 51927
Горивна помпа
| Код на продукта: | 51927 |
| Производител: | AIC |
| Вид на експлоатация: | електрически |
| EAN: | 4046283519279 |
Качество на частта
AIC е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
23 номера · 13 марки
ITN
JP GROUP
QUINTON HAZELL
WILMINK GROUP
Оригинални номера (OE)
94 номера · 28 марки
VAUXHALL
8
FIAT
7
LANCIA
7
DACIA
6
RENAULT
6
OPEL
4
BMW
3
CITROËN
3
PEUGEOT
3
ALFA ROMEO
2
PORSCHE
2
AUDI
1
DAEWOO
1
IVECO
1
JAGUAR
1
ROVER
1
SEAT
1
SKODA
1
VW
1
F
FIAT / LANCIA
8
A
AUTOBIANCHI
7
T
TOFAS
7
R
RENAULT KOREA
6
G
GENERAL MOTORS
3
A
AUSTIN
1
G
GM KOREA
1
R
ROVER/AUSTIN
1
V
VAG
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 266 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 16V 4x4 (907.A1G) — 132 к.с. (1990–1994)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) — 90 к.с. (1991–1994)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.7 16V 4x4 (907.B1H) — 132 к.с. (1990–1992)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.4 i.e. (907B3B) — 88 к.с. (1991–1994)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 3.0 V6 (162.B6C) — 192 к.с. (1990–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) — 122 к.с. (1989–1992)
- ALFA ROMEO RZ (162_) 3.0 V6 Zagato (162D1) — 207 к.с. (1992–1994)
- ALFA ROMEO SZ (162_) 3.0 V6 Zagato (162C1) — 207 к.с. (1988–1994)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 — 215 к.с. (1986–1990)
- BMW 3 (E30) 320 i — 125 к.с. (1982–1991)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 — 122 к.с. (1983–1988)
- BMW 3 (E30) 318 i — 102 к.с. (1984–1988)
- BMW 3 (E36) 325 i — 192 к.с. (1990–1995)
- BMW 3 кабриолет (E30) 318 i — 113 к.с. (1990–1993)
- BMW 5 (E28) M5 — 286 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 535 i — 220 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 525 e — 125 к.с. (1983–1987)
- BMW 5 (E28) 518 i — 105 к.с. (1981–1987)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 16V — 158 к.с. (1987–1988)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (XB180Z) — 103 к.с. (1986–1994)
- CITROËN CX II 25 GTi Turbo 2 — 166 к.с. (1985–1992)
- CITROËN VISA 16 GTI — 113 к.с. (1986–1991)
- JAGUAR XJ 12 5.3 — 254 к.с. (1986–1989)
- JAGUAR XJ купе 5.3 — 282 к.с. (1991–1993)
- JAGUAR XJ купе 3.6 — 199 к.с. (1988–1991)
- JAGUAR XJSC Convertible (X27) 5.3 — 268 к.с. (1986–1988)
- LANCIA BETA H.P.E. (828_) 2000 i.e. (828BF) — 122 к.с. (1981–1984)
- LANCIA TREVI (828_) 2000 Volumex (828DB17) — 135 к.с. (1983–1985)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i GT (F11, M11, F68, M68) — 130 к.с. (1987–1988)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 i (C19, D19) — 115 к.с. (1987–1992)
- OPEL KADETT E кабриолет (T85) 2.0 i Cat — 116 к.с. (1986–1993)
- OPEL MONZA A (22_) 2.2 E — 115 к.с. (1984–1986)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) — 200 к.с. (1989–1994)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 (3000) (F19, M19, N19) — 156 к.с. (1987–1987)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 3.0 (F35, M35) — 177 к.с. (1987–1990)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 2.6 i (F35, M35) — 150 к.с. (1990–1994)
- OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E — 140 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 105 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 — 121 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 101 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 GTI — 122 к.с. (1983–1993)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 4x4 (B48R/Y) — 135 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.2 (B48K) — 107 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48E) — 90 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo (L485) — 175 к.с. (1987–1990)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 (L48R) — 135 к.с. (1990–1994)
- RENAULT ESPACE I (J11_) 2.0 i Quadra (J116) — 118 к.с. (1988–1992)
- ROVER 200 купе (XW) 216 — 122 к.с. (1992–1999)
- SEAT MALAGA (23A) 1.5 i — 100 к.с. (1987–1993)
…и още 216 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!