Семеринг, разпределителен вал AJUSA с номер 15014700
Семеринг, разпределителен вал
| Код на продукта: | 15014700 |
| Производител: | AJUSA |
|
Място на монтаж
Челна страна
| |
| Вътрешен диаметър: | 36 mm |
| Външен диаметър: | 50 mm |
| Височина: | 7 mm |
| EAN: | 8427769089817 |
Качество на частта
Ajusa е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
7 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
ELRING 505.366
3,85 €
В наличност
CORTECO 20015457B
4,00 €
В наличност
PAYEN NF817
4,09 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 11809
4,19 €
В наличност
VICTOR REINZ
VICTOR REINZ 81-34403-00
4,24 €
В наличност
GLASER P76133-01
5,66 €
В наличност
OPEL
5
CHEVROLET
2
CITROËN
1
FIAT
1
INFINITI
1
LANCIA
1
LAND ROVER
1
NISSAN
1
TOYOTA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 592 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi — 90 к.с. (1991–1996)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) — 75 к.с. (1987–1997)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i 4WD (MFLFX) — 90 к.с. (1997–2001)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi — 120 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 88 к.с. (1989–1994)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) — 140 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D — 57 к.с. (1996–2001)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X — 50 к.с. (1998–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i — 75 к.с. (1997–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.6 i — 88 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA фургон/комби 1.4 — 75 к.с. (2000–2005)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 i — 120 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 — 103 к.с. (1991–1997)
- FIAT DUCATO автобус (244_) 2.0 LPG — 97 к.с. (2002–2006)
- FIAT DUCATO кутия (230_) 2.0 — 109 к.с. (1994–2002)
- FIAT DUCATO кутия (230_) 2.0 4x4 — 109 к.с. (1994–2002)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) — 147 к.с. (1994–2002)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) — 147 к.с. (1995–2002)
- PEUGEOT 106 Van II фургон/хетчбек (1S_) 1.0 — 45 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI — 116 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 CTI — 103 к.с. (1986–1990)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 — 68 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.1 — 54 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. — 88 к.с. (1990–1998)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 98 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 — 136 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 75 к.с. (1989–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 88 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection 4x4 — 105 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 101 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 90 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex — 140 к.с. (2008–2010)
- PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 — 121 к.с. (1989–1999)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
…и още 542 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

