Запалителна свещ BERU by DRiV с номер UPT8
Запалителна свещ
| Код на продукта: | UPT8 |
| Производител: | BERU by DRiV |
| Разстояние между електродите: | 0,9 mm |
| Запалителна свещ: | със защита-плоско уплътнение |
| Дължина на резбата: | 19 mm |
| Въртящ момент от: | 25 Nm |
| Въртящ момент стягане до: | 30 Nm |
| От съпротивление: | 3 kOhm |
| Съпротивление до: | 10 kOhm |
Качество на частта
BERU by DRiV е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
8 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
8 номера · 1 марка
Няма налични ОЕ номера за този продукт.
Този продукт е съвместим с 1 975 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (905_) 1.7 (905B3C) — 118 к.с. (1988–1989)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1A, 162.B1B) — 116 к.с. (1985–1989)
- AUDI 100 C3 седан (443, 444) 2.0 — 115 к.с. (1984–1987)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.4 — 65 к.с. (1986–1988)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 E quattro — 120 к.с. (1985–1987)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 — 115 к.с. (1985–1987)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 GT — 115 к.с. (1981–1987)
- BMW 3 (E21) 315 — 75 к.с. (1981–1984)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL — 197 к.с. (1985–1989)
- DAEWOO KALOS седан (KLAS) 1.4 — 83 к.с. (2002–2004)
- DAIHATSU HIJET (бордова) платформа/ шаси (_U20) 1.0 Touring 4x4 — 45 к.с. (1986–1990)
- DAIHATSU HIJET кутия (S8_) 1.0 (S85) — 45 к.с. (1986–1989)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 16V — 139 к.с. (1993–1996)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (290_) 2.0 — 84 к.с. (1990–1994)
- FIAT ELBA (146_) 1.5 — 71 к.с. (1986–1992)
- FIAT UNO (146_, 158_) 60 1.1 (146A.EG) — 58 к.с. (1985–1989)
- FORD GRANADA II (GU) 2.3 — 112 к.с. (1981–1985)
- HYUNDAI LANTRA I (J-1) 1.6 i.e. 16V — 114 к.с. (1990–1995)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. 16V (834AA) — 147 к.с. (1988–1992)
- MAZDA 121 I (DA) 1.3 (DA103) — 60 к.с. (1987–1991)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.5 (BF105) — 73 к.с. (1987–1989)
- MITSUBISHI LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.5 (C12V) — 83 к.с. (1988–1990)
- MITSUBISHI SPACE WAGON (D0_V/W) 2.0 4WD (D08W) — 102 к.с. (1985–1991)
- NISSAN CHERRY II Traveller (VN10) 1.3 — 60 к.с. (1981–1983)
- NISSAN LAUREL (JC31) 2.4 — 120 к.с. (1983–1985)
- NISSAN SUNNY II Traveller (B12) 1.5 — 71 к.с. (1986–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.3 N (F68, M68) — 60 к.с. (1981–1986)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.4 (F19, M19) — 75 к.с. (1991–1993)
- OPEL KADETT E (T85) 1.4 S (C19, D19) — 75 к.с. (1990–1991)
- OPEL KADETT E кабриолет (T85) 2.0 i Cat — 116 к.с. (1986–1993)
- OPEL KADETT E фургон/комби (T85) 1.3 N (C70, D70) — 60 к.с. (1984–1989)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 S (F19, M19, N19) — 90 к.с. (1986–1994)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.6 (F19, M19) — 82 к.с. (1988–1993)
- PEUGEOT J5 автобус (280P) 2.0 — 75 к.с. (1981–1990)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 (1351) — 73 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353A) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48M) — 73 к.с. (1986–1989)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i — 110 к.с. (1985–1990)
- SEAT RONDA (22A) 1.2 — 64 к.с. (1983–1985)
- SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 (SA413, AA53) — 64 к.с. (1986–1989)
- TOYOTA CELICA хетчбек (_T16_) 1.6 (AT160_, AT160R) — 86 к.с. (1986–1989)
- VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 — 113 к.с. (1986–1987)
- VOLVO 460 (464) 1.7 — 87 к.с. (1988–1996)
- VOLVO 740 (744) 2.0 — 150 к.с. (1983–1984)
- VW DERBY (86C, 80) 1.3 — 75 к.с. (1982–1984)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI Cat — 107 к.с. (1987–1991)
- VW GOLF III (1H1) 2.0 — 115 к.с. (1991–1997)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.0 — 40 к.с. (1982–1986)
- VW TRANSPORTER T3 (бордова) платформа/ шаси (24_) 2.1 — 112 к.с. (1986–1992)
- VW TRANSPORTER T4 автобус (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.5 — 110 к.с. (1990–2003)
…и още 1 925 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!