Регулатор на налягане на горивото BOSCH с номер 0 280 160 562
Регулатор на налягане на горивото
| Код на продукта: | 0 280 160 562 |
| Производител: | BOSCH |
| EAN: | 3165143246740 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
CITROËN
3
FORD
3
PEUGEOT
3
FIAT
2
RENAULT
2
ALFA ROMEO
1
IVECO
1
LANCIA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 171 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11) — 170 к.с. (2010–2018)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXF1A) — 116 к.с. (2010–2016)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXD1B) — 150 к.с. (2008–2011)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955.AXW1B) — 86 к.с. (2011–2013)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.6 16V — 110 к.с. (2005–2007)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.6 16V (MBNFU) — 109 к.с. (2000–2008)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) — 109 к.с. (2000–2011)
- CITROËN C4 купе (LA_) 1.6 16V — 109 к.с. (2004–2011)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 — 101 к.с. (2001–2004)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR — 88 к.с. (1996–2003)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i — 75 к.с. (1997–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 LPG — 75 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V — 136 к.с. (2003–2012)
- CITROËN XSARA купе (N0) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.4 i — 75 к.с. (1998–2005)
- CITROËN XSARA фургон/хетчбек (N3_) 1.4 — 75 к.с. (1998–2004)
- DACIA JOGGER (RK_) 1.0 TCe 90 ECO-G (RKMT) — 91 к.с. (2021–сега)
- DACIA LOGAN II 1.0 LPG — 101 к.с. (2019–сега)
- DACIA LOGAN MCV II TCe 90 LPG — 90 к.с. (2015–сега)
- DACIA SANDERO II 1.0 LPG (B8ML) — 101 к.с. (2019–сега)
- DACIA SANDERO III 1.0 TCe 90 ECO-G — 91 к.с. (2021–сега)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) — 86 к.с. (2010–сега)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXN1A) — 80 к.с. (2013–сега)
- FIAT 500 C (312_) 1.4 (301J410) — 102 к.с. (2011–сега)
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) — 150 к.с. (2007–2014)
- FIAT DOBLO (бордова) платформа/ шаси (263_) 1.4 Natural Power — 120 к.с. (2010–2023)
- FIAT DOBLO автобус (263_) 1.4 Natural Power (263AXG1B) — 120 к.с. (2010–2023)
- FIAT DOBLO автобус (263_) 1.4 (263AXG1B, 263AXG1A) — 120 к.с. (2011–2023)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (250_) 140 Natural Power — 136 к.с. (2009–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXG1A) — 86 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) — 78 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312DXG1A) — 86 к.с. (2012–сега)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 Natural Power (312CXG1A) — 80 к.с. (2015–сега)
- FIAT TIPO комби (356_, 357_) 1.4 (356WXF1B) — 120 к.с. (2016–2020)
- FIAT TIPO седан (356_, 357_) 1.4 LPG (356SXF1B) — 120 к.с. (2016–2020)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 — 220 к.с. (1991–1995)
- IVECO DAILY VI (бордова) платформа/ шаси NaturalPower 35S14, 35C, 38S, 40C, 50C, 60C, 65C, 70C — 136 к.с. (2014–сега)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) — 80 к.с. (2013–2018)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i — 75 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 — 98 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT 306 фургон/хетчбек 1.4 — 75 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.4 — 75 к.с. (1996–2015)
- RENAULT CAPTUR I (J5_, H5_) 0.9 TCe 90 — 90 к.с. (2013–2019)
- RENAULT CAPTUR II (HF_) LPG (HFMT) — 101 к.с. (2020–сега)
- RENAULT CLIO IV (BH_) 0.9 TCe 75 (BHNP) — 76 к.с. (2018–2021)
- RENAULT CLIO IV Grandtour (KH_) 0.9 TCe 75 (KHNP) — 76 к.с. (2018–2021)
- RENAULT CLIO IV фургон/комби (KH_) 0.9 TCe 90 — 90 к.с. (2014–2021)
- RENAULT CLIO V (B7_) 1.0 TCe 100 (B7MT) — 101 к.с. (2019–сега)
…и още 121 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

