Ключ за спирачните светлини CALORSTAT by Vernet с номер BS4553
Ключ за спирачните светлини
| Код на продукта: | BS4553 |
| Производител: | CALORSTAT by Vernet |
| Вид на експлоатация: | механичен |
| Вид на датчика: | сензор от затворен тип |
| Налягане на отваряне: | 2 psi |
| EAN: | 3531650014286 |
Качество на частта
CALORSTAT by Vernet е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
ALFA ROMEO
7
FIAT
2
LANCIA
2
CITROËN
1
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 287 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) — 144 к.с. (1998–2001)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.7 i.e. 16V (930.A1) — 129 к.с. (1994–1996)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) — 103 к.с. (1996–2001)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) — 163 к.с. (1992–1997)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A11_) — 192 к.с. (2000–2005)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) — 155 к.с. (1997–2002)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) — 140 к.с. (1997–2005)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932A1) — 190 к.с. (1997–2003)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 2.8 HDi — 128 к.с. (2000–2002)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 2.5 TD 4x4 — 103 к.с. (1996–2002)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 1.9 TD — 90 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 1.9 D — 69 к.с. (1999–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 2.0 — 109 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 2.5 D 4x4 — 86 к.с. (2000–2002)
- FIAT BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182AQ) — 154 к.с. (1998–2001)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) — 113 к.с. (1995–2001)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AB) — 103 к.с. (1996–2001)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.9 TD 100 S (182.AF) — 100 к.с. (1996–2001)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.2 16V 80 — 82 к.с. (1998–2000)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 20V (175AXC1A) — 147 к.с. (1996–1998)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 2.0 4x4 — 109 к.с. (1994–2001)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 2.8 D — 87 к.с. (1998–2002)
- FIAT DUCATO автобус (230_) 2.8 JTD — 128 к.с. (2000–2002)
- FIAT DUCATO автобус (230_) 2.8 TDI — 122 к.с. (1997–2002)
- FIAT DUCATO кутия (230_) 2.8 TDI 4x4 — 122 к.с. (1999–2002)
- FIAT MULTIPLA (186_) 1.9 JTD (186AXE1A) — 120 к.с. (2002–2010)
- FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 100 16V (186AXA1A) — 103 к.с. (1999–2010)
- FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 — 92 к.с. (2004–2005)
- FIAT MULTIPLA VAN (186_) 1.9 JTD (186AXB1A) — 105 к.с. (1999–2000)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.6 16V — 100 к.с. (1996–2002)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 — 68 к.с. (1999–2000)
- FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.2 (178DYA1A, 178DXS1A) — 60 к.с. (1997–2004)
- FIAT PANDA (141_) 1100 — 54 к.с. (1995–2003)
- FIAT PUNTO (176_) 1.7 TD — 71 к.с. (1994–1999)
- FIAT SEICENTO / 600 фургон/хетчбек (287_) 1.1 (187CXB/C) — 54 к.с. (1998–2010)
- FIAT STRADA пикап (178_, 278_) 1.2 — 60 к.с. (2003–сега)
- LANCIA KAPPA (838_) 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A) — 175 к.с. (1994–2001)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A) — 175 к.с. (1996–2001)
- LANCIA KAPPA купе (838_) 3.0 24V (838CD, 838CD11A) — 204 к.с. (1996–2001)
- LANCIA Y (840_) 1.1 (840AE) — 54 к.с. (1995–2003)
- PEUGEOT BOXER (бордова) платформа/ шаси (ZCT_) 2.8 D — 87 к.с. (1999–2002)
- PEUGEOT BOXER (бордова) платформа/ шаси (ZCT_) 2.5 D 4x4 — 86 к.с. (1999–2002)
- PEUGEOT BOXER автобус (230P) 2.8 HDI — 128 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT BOXER автобус (230P) 1.9 TD — 92 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.8 HDi 4x4 — 128 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.8 HDi 4x4 — 126 к.с. (2000–2001)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.0 i — 109 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.0 4x4 — 109 к.с. (1996–1998)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.5 TD — 103 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 1.9 D — 68 к.с. (1999–2002)
…и още 237 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

