Семеринг, ръчна трансмисия CORTECO с номер 12000635B
Семеринг, ръчна трансмисия
| Код на продукта: | 12000635B |
| Производител: | CORTECO |
| Вътрешен диаметър 1: | 34,9 mm |
| Материал: | NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук) |
| Външен диаметър 1: | 49,5 mm |
| Защита от прах: | със прахозащитно скосяване |
| Височина 1: | 12,7 mm |
| Тип на въртене: | ляво усукване (въже) |
| EAN: | 3358960034281 |
Качество на частта
Corteco е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
1 номер · 1 марка
Оригинални номера (OE)
2 номера · 1 марка
FORD
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 71 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI 200 C3 Avant (447, 448) 2.2 20V Turbo quattro — 220 к.с. (1989–1990)
- FORD P 100 II 1.8 TD — 75 к.с. (1987–1992)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.8 XR4i — 146 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.8 XR4i — 143 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.0 i — 115 к.с. (1985–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.3 — 114 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.0 — 105 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 1.8 — 90 к.с. (1984–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 1.6 — 75 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.3 D — 67 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 1.3 — 60 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i — 115 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 — 105 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i Cat — 100 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i — 100 к.с. (1987–1989)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 — 80 к.с. (1987–1989)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 — 75 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 — 72 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.3 D — 67 к.с. (1987–1989)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i — 115 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 — 105 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i — 100 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 — 90 к.с. (1987–1988)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 — 80 к.с. (1987–1988)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD — 75 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 — 75 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.3 D — 67 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 2.0 i — 115 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 2.0 — 105 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 1.8 — 90 к.с. (1987–1988)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 1.8 — 87 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 1.8 — 80 к.с. (1987–1988)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 1.6 — 75 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 1.8 TD — 75 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 1.6 — 72 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i — 143 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 — 115 к.с. (1985–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 — 114 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 — 105 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 1.8 — 90 к.с. (1984–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 1.6 — 75 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 D — 67 к.с. (1982–1986)
- FORD TRANSIT (бордова) платформа/ шаси (T_ _) 2.0 (TTE, TTL, TTS) — 78 к.с. (1986–1992)
- FORD TRANSIT (бордова) платформа/ шаси (T_ _) 2.5 D (TTL, TTS, TUL, TUS, TTE) — 68 к.с. (1986–1989)
- FORD TRANSIT автобус (T_ _) 2.0 (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) — 78 к.с. (1985–1992)
- FORD TRANSIT автобус (T_ _) 2.0 Cat (TBS, TCL, TCS) — 78 к.с. (1985–1992)
- FORD TRANSIT автобус (T_ _) 2.5 D (TBS, TCL, TCS, TEL, TES) — 68 к.с. (1985–1989)
- FORD TRANSIT кутия (T_ _) 2.0 (TAL, TAS, TGL, TWS) — 78 к.с. (1985–1992)
- FORD TRANSIT кутия (T_ _) 2.5 D (TAL, TAS, TGL, TWS) — 71 к.с. (1988–1991)
- FORD TRANSIT кутия (T_ _) 1.6 (TAS) — 63 к.с. (1985–1992)
…и още 21 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!