Водеща втулка, съединител CORTECO с номер 49375288
Водеща втулка, съединител
| Код на продукта: | 49375288 |
| Производител: | CORTECO |
|
Място на монтаж
Вход
| |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | със семеринг |
| Височина 1: | 61,5 mm |
| Външен диаметър 1: | 58 mm |
| Външен диаметър 2: | 87 mm |
| Вътрешен диаметър 1: | 26,8 mm |
| Материал: | FPM (Флоур-каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук) |
| EAN: | 3358960457103 |
Качество на частта
Corteco е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Ridex
LuK
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
1
FIAT
1
LANCIA
1
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 367 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 HDi 150 — 150 к.с. (2009–2013)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V — 140 к.с. (2006–2013)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) — 120 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 BlueHDi 115 — 115 к.с. (2013–2015)
- CITROËN C4 PICASSO I ван (UD_) 2.0 i 16V — 140 к.с. (2007–2013)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 2.0 BlueHDi 150 — 150 к.с. (2018–сега)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) — 170 к.с. (2008–2011)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 165 — 163 к.с. (2006–сега)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 200 — 200 к.с. (2011–2015)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 — 165 к.с. (2012–2015)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.2 THP 130 — 130 к.с. (2014–2015)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 HDi 90 — 92 к.с. (2011–2015)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 125 — 128 к.с. (2011–2016)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 120 — 120 к.с. (2007–2016)
- CITROËN JUMPY III автобус (V_) 1.5 BlueHDi 120 — 120 к.с. (2018–2025)
- CITROËN JUMPY III автобус (V_) 1.6 BlueHDi 115 — 115 к.с. (2016–2022)
- CITROËN SPACETOURER автобус (V_) 1.5 BlueHDi 120 — 120 к.с. (2018–2025)
- FIAT SCUDO (бордова) платформа/ шаси (220_) 2.0 JTD — 109 к.с. (2002–2006)
- FIAT SCUDO автобус (270_, 272_) 2.0 D Multijet — 120 к.с. (2007–2016)
- FIAT SCUDO кутия (270_, 272_) 2.0 D Multijet — 128 к.с. (2011–2016)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 JTD — 109 к.с. (2002–2006)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 D Multijet (179.AXM1B, 179.AXP11, 179.BXM1B,... — 170 к.с. (2008–2010)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 1.6 THP — 156 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 1.6 THP — 150 к.с. (2009–2016)
- PEUGEOT 3008 I ван (0U_) 1.2 — 131 к.с. (2015–2016)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 — 136 к.с. (2005–2009)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) — 136 к.с. (2009–2014)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2007–2014)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 BlueHDi 150 — 150 к.с. (2013–2021)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.5 BlueHDi 130 — 131 к.с. (2017–2021)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi — 133 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 — 107 к.с. (2001–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 — 109 к.с. (1999–2004)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) — 211 к.с. (2004–2010)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 163 — 163 к.с. (2012–2017)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi — 114 к.с. (2013–2017)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC — 200 к.с. (2010–2018)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi — 163 к.с. (2010–2018)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP — 163 к.с. (2012–2018)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP — 150 к.с. (2010–2018)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi — 116 к.с. (2014–2018)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 — 200 к.с. (2010–2018)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi — 120 к.с. (2010–2018)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi — 120 к.с. (2006–сега)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDI 16V — 109 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT (бордова) платформа/ шаси 2.0 HDi 130 — 128 к.с. (2011–сега)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 140 — 136 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 130 4x4 — 128 к.с. (2011–2016)
- PEUGEOT EXPERT кутия (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 100 — 98 к.с. (2011–сега)
- PEUGEOT EXPERT кутия (V_) 1.5 BlueHDi 100 — 102 к.с. (2018–2025)
…и още 317 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

