Водна помпа, охлаждане на двигателя DENCKERMANN с номер A310891P
Водна помпа, охлаждане на двигателя
| Код на продукта: | A310891P |
| Производител: | DENCKERMANN |
| Ремъчни шайби: | с ремъчна шайба |
| EAN: | 5901225755216 |
Качество на частта
Denckermann е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
11 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
DOLZ C124
29,75 €
В наличност
DOLZ C154
31,60 €
В наличност
GRAF PA863
38,04 €
В наличност
KAMOKA T0090
40,66 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 21877
41,61 €
В наличност
DOLZ C138
46,84 €
В наличност
GRAF PA1044
52,02 €
В наличност
VALEO 506918
55,14 €
В наличност
GRAF PA1045
63,99 €
В наличност
HEPU P897
67,73 €
В наличност
OPTIMAL AQ-2185
95,55 €
В наличност
PEUGEOT
7
FIAT
2
CITROËN
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 85 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V — 125 к.с. (2006–2010)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V — 140 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V — 136 к.с. (2004–2007)
- CITROËN C4 PICASSO I ван (UD_) 1.8 i 16V — 125 к.с. (2007–2011)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 16V — 177 к.с. (2004–2010)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) — 136 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) — 140 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) — 136 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V — 125 к.с. (2005–2008)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2002)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V — 138 к.с. (2000–2006)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 140 — 136 к.с. (2007–2016)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V — 136 к.с. (2003–2012)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V — 115 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA купе (N0) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) — 136 к.с. (2002–2011)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) — 136 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 — 136 к.с. (2000–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 RC — 177 к.с. (2003–2007)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–2007)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V — 136 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) — 125 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V — 125 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 — 116 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 — 136 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI — 136 к.с. (2006–сега)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT (бордова) платформа/ шаси 2.0 HDi 140 — 136 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V — 140 к.с. (2007–2016)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 140 — 136 к.с. (2007–сега)
- RENAULT ESPACE III (JE0_) 3.0 (JE0D) — 167 к.с. (1996–1998)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 3.0 24V (B56V) — 190 к.с. (1997–2001)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 3.0 (B56E, B565, B56R) — 167 к.с. (1993–2001)
- RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 3.0 (K56R, K565) — 167 к.с. (1996–2001)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 Biturbo 4x4 (B545) — 262 к.с. (1993–1996)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.9 24V (B54N) — 190 к.с. (1999–2000)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 3.0 V6 (B54M) — 167 к.с. (1996–2000)
…и още 35 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

