Шарнири DENCKERMANN с номер D110011
Шарнири
| Код на продукта: | D110011 |
| Производител: | DENCKERMANN |
|
Място на монтаж
Долу
Оста и страната не са посочени от производителя — сверете по номера или ни пишете с VIN.
| |
| Размер на конуса: | 17 mm |
| EAN: | 5901225713728 |
Качество на частта
Denckermann е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Ridex
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
10 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
NK 5043705
5,69 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 11417
8,57 €
В наличност
MAXGEAR 72-0454
8,82 €
В наличност
DELPHI TC281
8,90 €
В наличност
TRW JBJ131
9,71 €
В наличност
MOOG PE-BJ-4249
10,28 €
В наличност
TRISCAN 8500 3856
11,28 €
В наличност
SIDEM 53383
12,25 €
В наличност
LEMFÖRDER 36915 01
15,30 €
В наличност
OPTIMAL G3-066
15,46 €
В наличност
CITROËN
5
PEUGEOT
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 116 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi — 122 к.с. (1986–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E — 109 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E 4x4 — 109 к.с. (1989–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 95 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 90 к.с. (1982–1988)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 80 к.с. (1985–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 14 — 75 к.с. (1989–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 72 к.с. (1987–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 71 к.с. (1983–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D — 64 к.с. (1983–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 14 — 64 к.с. (1989–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 61 к.с. (1982–1988)
- CITROËN BX (XB-_) 1.8 D — 60 к.с. (1985–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 11 — 55 к.с. (1988–1992)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 102 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) TRD Turbo — 90 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 88 к.с. (1989–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 87 к.с. (1985–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 — 80 к.с. (1987–1992)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 — 75 к.с. (1989–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 — 64 к.с. (1989–1989)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 98 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 94 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 75 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 — 73 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D — 64 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.3 — 60 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 75 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 — 68 к.с. (1985–1986)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 — 60 к.с. (1982–1986)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 — 147 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 120 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 109 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 90 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 75 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 105 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 95 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 72 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 — 152 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 88 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 88 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 — 75 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1996)
…и още 66 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

