Регулиращ клапан на свободния ход, захранване с въздух ENERGY с номер SK0014
Регулиращ клапан на свободния ход, захранване с въздух
| Код на продукта: | SK0014 |
| Производител: | ENERGY |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Вид на експлоатация: | електрически |
| Тегло: | 0,37 kg |
| EAN: | 5908274104996 |
Качество на частта
Energy е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Оригинални номера (OE)
77 номера · 3 марки
RENAULT
38
FORD
1
R
RENAULT KOREA
38
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 95 автомобила. Ето част от тях:
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 — 220 к.с. (1991–1995)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 — 150 к.с. (1986–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i Cat — 145 к.с. (1987–1994)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i — 130 к.с. (1986–1988)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i — 115 к.с. (1985–1992)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i — 115 к.с. (1992–1994)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 24V — 195 к.с. (1993–1994)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i — 145 к.с. (1991–1994)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i — 120 к.с. (1991–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.9 i 24V — 195 к.с. (1991–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.9 i 4x4 — 145 к.с. (1989–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.4 i — 125 к.с. (1988–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.0 i — 120 к.с. (1989–1994)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i — 150 к.с. (1995–1998)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 4x4 — 145 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 4x4 — 125 к.с. (1990–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i — 125 к.с. (1990–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i — 120 к.с. (1990–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i — 115 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i Cat — 100 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 4x4 — 150 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 4x4 — 145 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 — 145 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 — 125 к.с. (1989–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 — 120 к.с. (1990–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i — 115 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i DOHC — 115 к.с. (1991–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 2.9 i XR 4x4 — 150 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 2.9 i — 145 к.с. (1988–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 2.0 i DOHC — 115 к.с. (1991–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 2.0 i Cat — 100 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 — 115 к.с. (1985–1986)
- FORD TRANSIT кутия (E_ _) 2.0 i (EAL, EAS) — 98 к.с. (1991–1994)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353F, B/C538) — 107 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L538) — 110 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 (B48R/Y) — 135 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 4x4 (B48R/Y) — 135 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.0 (K48R) — 135 к.с. (1990–1994)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) — 90 к.с. (1994–1996)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 3.0 (B56E, B565, B56R) — 167 к.с. (1993–2001)
- RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 2.0 (K56C/H) — 113 к.с. (1995–2001)
- RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2.0 16V (EA0H) — 147 к.с. (1996–1999)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V (DA0H) — 147 к.с. (1996–1999)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 Biturbo 4x4 (B545) — 262 к.с. (1993–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 V6 (B54B, B544) — 167 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 V6 4x4 (B54B, B544) — 167 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.2 (B541) — 107 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.0 (B540) — 105 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 3.0 V6 (B54M) — 167 к.с. (1996–2000)
- RENAULT SPORT SPIDER (EF0_) 2.0 16V — 150 к.с. (1995–1999)
…и още 45 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!