Тампони, стаб. щанга FEBI BILSTEIN с номер 26866
Тампони, стаб. щанга
| Код на продукта: | 26866 |
| Производител: | FEBI BILSTEIN |
| Дебелина: | 16 mm |
| Вътрешен диаметър: | 10 mm |
| Външен диаметър: | 25,5 mm |
| Материал: | Естествена кожа |
| Тегло: | 0,005 kg |
| EAN: | 4027816268666 |
Качество на частта
Febi Bilstein е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
40 номера · 28 марки
4u
ORIGINAL IMPERIUM
Professional Parts
RRT
WILMINK GROUP
Оригинални номера (OE)
3 номера · 2 марки
MITSUBISHI
2
VOLVO
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 73 автомобила. Ето част от тях:
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 MSX - 16V (DA2A) — 140 к.с. (1995–1997)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A) — 125 к.с. (1997–2006)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 GDI (DA2A) — 122 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.9 DI-D (DA5A) — 115 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.9 DI-D (DA5A) — 102 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) — 99 к.с. (1997–2006)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) — 90 к.с. (1995–2006)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.9 TD (DA4A) — 90 к.с. (1996–2000)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.8 GDI (DA2A) — 122 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) — 103 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.9 DI-D (DA5A) — 102 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) — 95 к.с. (1998–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.9 TD (DA4A) — 90 к.с. (1996–2000)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) — 90 к.с. (1996–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.3 — 75 к.с. (2000–2004)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) — 208 к.с. (1994–1999)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) — 194 к.с. (1997–1999)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) — 181 к.с. (1994–1997)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 4WD (V23W, V43W) — 150 к.с. (1990–1997)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) — 99 к.с. (1990–1999)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.4 (V21C) — 112 к.с. (1991–2000)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) — 99 к.с. (1990–2000)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) — 165 к.с. (2000–2006)
- VOLVO S40 I (644) 1.9 T4 — 200 к.с. (1997–2000)
- VOLVO S40 I (644) 2.0 T — 165 к.с. (2000–2001)
- VOLVO S40 I (644) 2.0 T — 163 к.с. (2001–2003)
- VOLVO S40 I (644) 2.0 T — 160 к.с. (1997–2003)
- VOLVO S40 I (644) 2.0 — 140 к.с. (1995–1999)
- VOLVO S40 I (644) 2.0 — 136 к.с. (1995–2003)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 i — 125 к.с. (1998–2003)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 i — 122 к.с. (2001–2003)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 LPG — 122 к.с. (1999–2004)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 — 115 к.с. (1995–1999)
- VOLVO S40 I (644) 1.9 DI — 115 к.с. (2000–2003)
- VOLVO S40 I (644) 1.6 — 109 к.с. (1999–2003)
- VOLVO S40 I (644) 1.6 — 105 к.с. (1995–1999)
- VOLVO S40 I (644) 1.9 DI — 102 к.с. (2000–2003)
- VOLVO S40 I (644) 1.9 DI — 95 к.с. (1999–2000)
- VOLVO S40 I (644) 1.9 TD — 90 к.с. (1995–1999)
- VOLVO V40 комби (645) 1.9 T4 — 200 к.с. (1997–2000)
- VOLVO V40 комби (645) 2.0 T4 — 200 к.с. (2000–2004)
- VOLVO V40 комби (645) 2.0 T — 165 к.с. (1999–2004)
- VOLVO V40 комби (645) 2.0 T — 163 к.с. (2001–2004)
- VOLVO V40 комби (645) 2.0 T — 160 к.с. (1997–2000)
- VOLVO V40 комби (645) 2.0 — 140 к.с. (1995–1999)
- VOLVO V40 комби (645) 2.0 — 136 к.с. (1995–2004)
- VOLVO V40 комби (645) 1.8 — 122 к.с. (1999–2004)
- VOLVO V40 комби (645) 1.8 Bi-Fuel — 120 к.с. (1999–2003)
- VOLVO V40 комби (645) 1.6 — 109 к.с. (1999–2004)
- VOLVO V40 комби (645) 1.9 DI — 102 к.с. (2000–2004)
…и още 23 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!