Горивопроводен елемент (горивна помпа+сонда) KAMOKA с номер 8400046
Горивопроводен елемент (горивна помпа+сонда)
| Код на продукта: | 8400046 |
| Производител: | KAMOKA |
Качество на частта
Kamoka е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Тази част
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex Plus
Ridex
Ridex Plus
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
28 номера · 12 марки
Continental/VDO
MAGNETI MARELLI
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
12 номера · 2 марки
CITROËN
6
PEUGEOT
6
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 109 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V — 177 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V — 140 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V — 109 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C4 I седан 1.6 16V — 109 к.с. (2006–2011)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 VTR — 140 к.с. (2006–2007)
- CITROËN C4 купе (LA_) 1.6 VTi 120 — 120 к.с. (2008–2011)
- CITROËN C4 купе (LA_) 1.6 16V — 109 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) — 207 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) — 136 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) — 140 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) — 207 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) — 125 к.с. (2005–2008)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) — 156 к.с. (2009–2016)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) — 140 к.с. (2008–2014)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) — 211 к.с. (2008–2010)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) — 125 к.с. (2008–2010)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V — 109 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V — 88 к.с. (2003–сега)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 — 60 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 206 седан 1.6 16V — 109 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.4 i — 75 к.с. (1998–2012)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2007)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V — 88 к.с. (2003–2007)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 — 75 к.с. (2000–2003)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V — 177 к.с. (2003–2009)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V — 140 к.с. (2004–2009)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V — 110 к.с. (2003–2009)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 132 к.с. (1995–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 — 90 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D — 75 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 — 207 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V — 190 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 — 158 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi — 140 к.с. (2001–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.2 — 158 к.с. (2002–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2004)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0L) — 95 к.с. (1999–2004)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.6 (B/CB0D, BB00) — 90 к.с. (1998–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... — 58 к.с. (1998–2010)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) — 60 к.с. (1999–2003)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 16V — 98 к.с. (2000–сега)
…и още 59 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!