Механизъм със свободен ход (бендикс), стартер KAMOKA с номер 8650015
Механизъм със свободен ход (бендикс), стартер
| Код на продукта: | 8650015 |
| Производител: | KAMOKA |
| Посока на въртене: | въртене по посока на часовниковата стрелка |
| Вътрешен диаметър: | 12 mm |
| Дължина 1: | 54 mm |
| Външен диаметър 1: | 52 mm |
| Външен диаметър 2: | 29 mm |
Качество на частта
Kamoka е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Тази част
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Няма налични ОЕ номера за този продукт.
Този продукт е съвместим с 98 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi — 122 к.с. (1986–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4 — 120 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E — 109 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 95 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 92 к.с. (1982–1992)
- CITROËN BX (XB-_) TRD Turbo — 90 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 87 к.с. (1985–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D — 69 к.с. (1987–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 102 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) TRD Turbo — 90 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 87 к.с. (1985–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D — 69 к.с. (1987–1994)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 — 150 к.с. (2009–сега)
- CITROËN VISA 17 D — 60 к.с. (1984–1991)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 Turbo D — 90 к.с. (1993–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 D — 69 к.с. (1994–1998)
- CITROËN XM (Y3) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1989–1994)
- CITROËN XM (Y3) 2.1 D 12V — 82 к.с. (1989–1994)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D — 64 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1997)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD — 64 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D — 68 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D — 64 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi — 163 к.с. (2010–2018)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi — 140 к.с. (2010–2018)
- PEUGEOT 806 (221) 1.9 TD — 90 к.с. (1995–2002)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.6 D (B/C374) — 55 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53C) — 90 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53B) — 73 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.9 D (L534, L53J) — 64 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 dT (B/C53T) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) — 64 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.7 (D53C) — 90 к.с. (1992–1993)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) — 135 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48E) — 90 к.с. (1989–1994)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 i (C409) — 94 к.с. (1986–1991)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C408) — 73 к.с. (1986–1995)
- VOLVO 460 (464) 1.9 Turbo-Diesel — 90 к.с. (1994–1996)
…и още 48 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!