Спирачно цилиндърче на колелото LPR с номер 4521
Спирачно цилиндърче на колелото
| Код на продукта: | 4521 |
| Производител: | LPR |
| Диаметър на буталото: | 22,2 mm |
| Разстояние между дупките за закрепване: | 31,8 mm |
| Материал: | лято желязо (чугун) |
| EAN: | 8032532014509 |
Качество на частта
LPR е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
41 номера · 32 марки
Brake ENGINEERING
FIRST LINE
MAGNETI MARELLI
NUOVA TECNODELTA
OPEN PARTS
QUINTON HAZELL
UNIPART
VECO
Оригинални номера (OE)
7 номера · 4 марки
CITROËN
2
RENAULT
2
PEUGEOT
1
R
RENAULT KOREA
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 120 автомобила. Ето част от тях:
- PEUGEOT 104 1.0 — 44 к.с. (1983–1988)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.4 — 75 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 120 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 98 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 94 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 84 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 75 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 — 64 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D — 64 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI — 120 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 — 98 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 92 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 — 75 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 — 67 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 504 2.3 D — 70 к.с. (1987–2000)
- PEUGEOT 504 кабриолет 2.0 — 106 к.с. (1982–1984)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 — 121 к.с. (1985–1991)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 — 116 к.с. (1981–1984)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 — 98 к.с. (1985–1995)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 — 94 к.с. (1983–1985)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel — 90 к.с. (1983–1993)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 — 84 к.с. (1985–1986)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 — 94 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) — 105 к.с. (1984–1986)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37D) — 87 к.с. (1987–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37F) — 75 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 68 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) — 60 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.2 (S37S) — 55 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.6 D (S374) — 55 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 14 (121_) 1.4 (1213) — 60 к.с. (1981–1983)
- RENAULT 18 (134_) 1.6 (1341) — 73 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 (134_) 2.1 Diesel — 72 к.с. (1981–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 (1351) — 73 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 21 (B48_) 1.9 D (B48H, B48I) — 64 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48M, L48F) — 73 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 (1229, 1399) — 63 к.с. (1982–1985)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo (L425) — 105 к.с. (1984–1986)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42E) — 94 к.с. (1987–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42L) — 75 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Automatik (L423) — 68 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L422, L42C) — 60 к.с. (1981–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.6 D (L424) — 55 к.с. (1982–1988)
- RENAULT FUEGO (136_) 1.6 — 71 к.с. (1983–1985)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.1 — 48 к.с. (1993–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 i (C409) — 94 к.с. (1986–1991)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C408) — 73 к.с. (1986–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) — 60 к.с. (1987–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C402) — 59 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H) — 45 к.с. (1986–1995)
…и още 70 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!