Тампони, стаб. щанга MAPCO с номер 33104
Тампони, стаб. щанга
| Код на продукта: | 33104 |
| Производител: | MAPCO |
|
Място на монтаж
Предна ос
Двете страни
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Тип на окачването: | гумен тампон |
| Диаметър: | 22 mm |
| EAN: | 4043605047144 |
Качество на частта
Mapco е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Тази част
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
6 номера · 6 марки
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
4 номера · 2 марки
RENAULT
2
R
RENAULT KOREA
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 62 автомобила. Ето част от тях:
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 4x4 (B48R/Y) — 135 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 (B48C) — 120 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 (B48_) 2.2 (B48K) — 107 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 1.7 (B48E) — 90 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 2.1 Turbo-D (B486, B488, B48V) — 88 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 2.1 D (B480) — 69 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.0 (K483) — 116 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.2 (K48K) — 108 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.2 4x4 (K48K) — 107 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48E) — 94 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48E) — 90 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K/S482) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 Turbo-D (K48A, K48W, K487, K488) — 88 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48N) — 87 к.с. (1987–1989)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K/S481) — 75 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 D (K480) — 69 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 D (K/S486) — 65 к.с. (1986–1990)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 D 4x4 (K486) — 65 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo (L485) — 175 к.с. (1987–1990)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo (L48L) — 162 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo 4x4 (L48L) — 162 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 (L48R) — 135 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 4x4 (L48R) — 135 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 (L48C) — 120 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.2 (L48K) — 107 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.2 4x4 (L48K) — 107 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 — 106 к.с. (1991–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48E) — 94 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48E) — 90 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L482) — 88 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 Turbo-D (L48A, L48W, L487, L488) — 88 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48N) — 87 к.с. (1987–1989)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L481) — 75 к.с. (1986–1987)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 D (L48V, L48O) — 72 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 D (L480) — 69 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 D (L486) — 65 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.9 D (L48H, L48I) — 64 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 фургон/комби (S48_) 1.7 — 88 к.с. (1986–1995)
- RENAULT 21 фургон/комби (S48_) 2.1 D — 67 к.с. (1986–1994)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 i (C409) — 94 к.с. (1986–1991)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C40K, B/C40G) — 87 к.с. (1987–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C408) — 73 к.с. (1986–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C403) — 71 к.с. (1984–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40J) — 67 к.с. (1987–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) — 60 к.с. (1987–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C402) — 59 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Cat (B/C/407) — 58 к.с. (1985–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401) — 46 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H) — 45 к.с. (1986–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.0 (B/C/400) — 41 к.с. (1984–1988)
…и още 12 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!