Прекъсвач на налягане, климатизация MAXGEAR с номер AC111260
Прекъсвач на налягане, климатизация
| Код на продукта: | AC111260 |
| Производител: | MAXGEAR |
| Цвят: | Черно |
| Охлаждащо вещество: | R 134a |
| Електронапрежение: | 12 V |
| EAN: | 5903364324674 |
Качество на частта
Maxgear е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Тази част
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
8 номера · 8 марки
4SEASONS
AKS DASIS
FEBI BILSTEIN
Оригинални номера (OE)
6 номера · 1 марка
FORD
6
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 595 автомобила. Ето част от тях:
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi — 133 к.с. (2007–2010)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.1 — 50 к.с. (1985–1990)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.3 — 60 к.с. (1986–1990)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.1 — 50 к.с. (1985–1990)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 — 150 к.с. (1991–1995)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 4x4 — 150 к.с. (1991–1995)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 — 90 к.с. (1990–1992)
- FORD ESCORT V кабриолет (ALL) 1.4 — 71 к.с. (1990–1994)
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.8 D — 60 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V — 115 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V — 105 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.6 16V XR3i — 90 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1995–1999)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 Turbo (FBJT) — 131 к.с. (1990–1992)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 Cat — 60 к.с. (1991–1997)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI — 75 к.с. (2000–2002)
- FORD FIESTA Фургон/автомобил тип комби (J5_, J3_) 1.8 D — 60 к.с. (1996–2002)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V — 100 к.с. (1998–2004)
- FORD FOCUS I седан (DFW) 1.8 TDCi — 100 к.с. (2002–2004)
- FORD FOCUS I седан (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi — 90 к.с. (1999–2004)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.5 RS — 305 к.с. (2009–2011)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 — 145 к.с. (2004–2012)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 — 145 к.с. (2004–2012)
- FORD FOCUS II кабриолет 1.6 — 100 к.с. (2006–2010)
- FORD FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 2.0 — 145 к.с. (2005–2011)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 — 132 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V — 112 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD — 90 к.с. (1996–2000)
- FORD MONDEO II седан (BFP) 2.5 24V — 170 к.с. (2000–2000)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 16V — 125 к.с. (2000–2007)
- FORD MONDEO III седан (B4Y) 2.2 TDCi — 150 к.с. (2004–2007)
- FORD MONDEO III седан (B4Y) 2.0 TDCi — 130 к.с. (2001–2007)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 — 75 к.с. (1985–1990)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i — 125 к.с. (1988–1992)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 — 109 к.с. (1988–1992)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD — 115 к.с. (1993–1994)
- FORD SCORPIO I седан (GGE) 2.0 i — 120 к.с. (1989–1994)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.3 — 114 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 — 120 к.с. (1990–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i — 100 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 2.0 i Cat — 100 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 1.8 — 90 к.с. (1987–1988)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 D — 67 к.с. (1982–1986)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi — 110 к.с. (2006–2013)
- FORD TRANSIT (бордова) платформа/ шаси (FM_ _, FN_ _) 2.0 TDCi (F_E_, F_F_) — 125 к.с. (2002–2006)
- FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) — 100 к.с. (2000–2006)
- FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) — 86 к.с. (2000–2006)
- FORD TRANSIT кутия (FA_ _) 2.2 TDCi — 140 к.с. (2007–2014)
- FORD TRANSIT кутия (FA_ _) 2.4 TDCi — 137 к.с. (2004–2006)
…и още 545 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!