Горивна помпа MEAT & DORIA с номер 76295
Горивна помпа
| Код на продукта: | 76295 |
| Производител: | MEAT & DORIA |
| Вид на експлоатация: | електрически |
| Налягане: | 3 bar |
| Дебит: | 110 l/h |
| Впръсквателна система: | многоточков инжекцион |
| EAN: | 8033419308711 |
Качество на частта
Meat & Doria е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
34 номера · 16 марки
LUCAS CAV
MAGNETI MARELLI
MEAT & DORIA
WALBRO
WE PARTS
Оригинални номера (OE)
24 номера · 2 марки
RENAULT
12
R
RENAULT KOREA
12
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.8 — 91 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) — 58 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53B) — 73 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 (L532, L53P) — 58 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353A) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C53Y) — 88 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 78 к.с. (1993–1998)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C535) — 75 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (853A) — 90 к.с. (1993–1996)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) — 88 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (453A/F) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53Y) — 88 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 80 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 78 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (L535) — 75 к.с. (1993–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 60 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) Williams (B/C57M) — 147 к.с. (1994–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 16V (C57D) — 135 к.с. (1991–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579) — 109 к.с. (1993–1995)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C57H) — 107 к.с. (1995–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) — 90 к.с. (1994–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) — 88 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — 80 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y) — 79 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) — 60 к.с. (1990–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) — 58 к.с. (1990–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A) — 54 к.с. (1991–1996)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 54 к.с. (1991–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 (F40U, F40V) — 75 к.с. (1991–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 — 73 к.с. (1991–1993)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 Cat (F407) — 58 к.с. (1988–1998)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 V6 (B54B, B544) — 167 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 V6 4x4 (B54B, B544) — 167 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.2 (B543) — 137 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.0 12V (B542, B54E) — 132 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.2 (B541) — 107 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.0 (B540) — 105 к.с. (1992–1996)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.9 24V (B54N) — 190 к.с. (1999–2000)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 3.0 V6 (B54M) — 167 к.с. (1996–2000)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.5 20V (B54F) — 165 к.с. (1996–2000)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.0 16V (B54L) — 136 к.с. (1996–2000)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!