Компресор, климатизация NISSENS с номер 89205
Компресор, климатизация
| Код на продукта: | 89205 |
| Производител: | NISSENS |
| Ремъчни шайби Ø: | 125 mm |
| Работен обем на компресор: | 200 куб.см. |
| Компресорно масло: | PAG 46 |
| Форма на корпуса на щекера: | Правоъгълен |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | без диоди |
| Входящ отвор Ø: | 16 mm |
| Изходен отвор Ø: | 13 mm |
| Брой на каналите: | с TFT дисплей |
| Количество масло за напълване: | 200 ml |
| Изпълнение на щекера: | Женски |
| Електронапрежение: | 12 V |
| EAN: | 5707286354777 |
Качество на частта
Nissens е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
7 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
FORD
64
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 139 автомобила. Ето част от тях:
- FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V — 131 к.с. (1998–2001)
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V — 90 к.с. (1998–2000)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 — 150 к.с. (1991–1995)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 4x4 — 150 к.с. (1991–1995)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 — 105 к.с. (1990–1993)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1992–1995)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 — 75 к.с. (1990–1994)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 D — 60 к.с. (1990–1995)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.8 D — 60 к.с. (1990–1994)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 TD — 90 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 — 90 к.с. (1990–1992)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1994–1995)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.4 — 75 к.с. (1994–1995)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.4 — 71 к.с. (1990–1995)
- FORD ESCORT V кабриолет (ALL) 1.8 16V XR3i — 130 к.с. (1992–1995)
- FORD ESCORT V кабриолет (ALL) 1.4 — 71 к.с. (1990–1994)
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.8 TD — 90 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.8 D — 60 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 — 220 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) — 115 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 — 90 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V — 115 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V — 105 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V — 90 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.8 16V XR3i — 115 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.8 16V XR3i — 105 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.6 16V XR3i — 90 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.4 — 73 к.с. (1995–1996)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V — 146 к.с. (1997–2006)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V — 136 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 — 136 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 — 136 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V — 112 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i — 115 к.с. (1996–2000)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i — 115 к.с. (1996–2000)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V — 95 к.с. (1998–2000)
- FORD MONDEO II седан (BFP) 1.8 i — 115 к.с. (1996–2000)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i — 105 к.с. (1990–1992)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V — 136 к.с. (1994–1998)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i — 150 к.с. (1995–1998)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i 16V — 136 к.с. (1994–1998)
- FORD TRANSIT (бордова) платформа/ шаси (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S) — 69 к.с. (1994–2000)
- FORD TRANSIT кутия (E_ _) 2.5 TD (EAS) — 75 к.с. (1994–2000)
- FORD TRANSIT кутия (FA_ _) 2.3 16V RWD (FAA_, FAB_, FAC_) — 146 к.с. (2001–2006)
- FORD TRANSIT кутия (FA_ _) 2.3 — 143 к.с. (2001–2006)
…и още 89 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

