Корпус на дроселовата клапа NISSENS с номер 955103
Корпус на дроселовата клапа
| Код на продукта: | 955103 |
| Производител: | NISSENS |
| Форма на корпуса на щекера: | D-форма |
| Вид на охлаждането: | с въздушно охлаждане |
| Входящ отвор Ø: | 58 mm |
| Изходен отвор Ø: | 52 mm |
| Ширина: | 80 mm |
| Височина: | 124 mm |
| Дължина: | 113 mm |
| Вид на монтаж: | присъединител с резба |
| Вид на експлоатация: | електрически |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | без байпас за вакуум |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | без уплътнения |
| EAN: | 5707286547285 |
Качество на частта
Nissens е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
NTK
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
10 номера · 8 марки
MEAT & DORIA
Оригинални номера (OE)
7 номера · 2 марки
FORD
6
VOLVO
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 101 автомобила. Ето част от тях:
- FORD B-MAX (JK) 1.6 Ti — 105 к.с. (2012–2017)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.6 Ti — 105 к.с. (2012–2017)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost — 150 к.с. (2010–2019)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti — 125 к.с. (2010–2019)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti — 85 к.с. (2010–2019)
- FORD C-MAX II Van 1.6 Ti — 105 к.с. (2010–2019)
- FORD ECOSPORT 1.6 Ti-VCT — 122 к.с. (2012–сега)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 ST200 — 200 к.с. (2016–2017)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti — 120 к.с. (2008–2018)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti — 105 к.с. (2012–2017)
- FORD FIESTA VI Van 1.6 Ti-VCT — 120 к.с. (2008–2012)
- FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost — 150 к.с. (2010–2014)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel — 150 к.с. (2013–2020)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti — 125 к.с. (2010–2017)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG — 120 к.с. (2012–2020)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti — 120 к.с. (2012–2017)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost — 182 к.с. (2010–2014)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel — 120 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG — 120 к.с. (2012–2020)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG — 117 к.с. (2012–2020)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti — 105 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III седан 1.6 EcoBoost — 182 к.с. (2010–2014)
- FORD FOCUS III седан 1.6 Flexifuel — 150 к.с. (2013–2020)
- FORD FOCUS III седан 1.6 Flexifuel — 120 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III седан 1.6 Ti — 105 к.с. (2010–2020)
- FORD FOCUS III фургон/хетчбек 1.6 EcoBoost — 150 к.с. (2011–2014)
- FORD FOCUS III фургон/хетчбек 1.6 Ti — 105 к.с. (2011–2020)
- FORD GALAXY MK II VAN (WA6) EcoBoost — 160 к.с. (2011–2015)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost — 150 к.с. (2010–2019)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti — 105 к.с. (2010–2019)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 EcoBoost — 182 к.с. (2010–2019)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 EcoBoost — 150 к.с. (2010–2019)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 — 179 к.с. (2012–2019)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost — 150 к.с. (2013–2014)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti — 120 к.с. (2010–2015)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti — 110 к.с. (2007–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti — 120 к.с. (2010–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti — 110 к.с. (2007–2012)
- FORD MONDEO IV седан (BA7) 1.6 EcoBoost — 160 к.с. (2010–2015)
- FORD MONDEO IV седан (BA7) 1.6 Ti — 125 к.с. (2007–2015)
- FORD MONDEO IV седан (BA7) 1.6 Ti — 110 к.с. (2007–2015)
- FORD S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost — 160 к.с. (2011–2014)
- VOLVO S60 II (134) T4F — 180 к.с. (2011–2015)
- VOLVO S60 II (134) T4 — 180 к.с. (2010–2015)
- VOLVO V40 хетчбек (525) T3 GTDi — 150 к.с. (2012–2016)
- VOLVO V40 хетчбек (525) T2 — 122 к.с. (2015–2019)
- VOLVO V40 хетчбек (525) T2 GTDi — 120 к.с. (2013–2016)
- VOLVO V60 I (155) T4F — 180 к.с. (2011–2015)
- VOLVO V60 I (155) T3 — 150 к.с. (2010–2015)
- VOLVO V70 III (135) T4 — 180 к.с. (2010–2015)
…и още 51 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!