Хидравлична помпа, кормилно управление NTY с номер SPW-CT-028
Хидравлична помпа, кормилно управление
| Код на продукта: | SPW-CT-028 |
| Производител: | NTY |
| Вид на експлоатация: | хидравлично |
| EAN: | 5902048100146 |
Качество на частта
NTY е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
6
PEUGEOT
6
FIAT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 132 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 1.9 TD — 92 к.с. (1995–1998)
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 1.9 TD — 90 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D — 69 к.с. (1995–1998)
- DACIA LOGAN (LS_) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) — 87 к.с. (2004–сега)
- DACIA LOGAN (LS_) 1.6 Bifuel — 84 к.с. (2010–сега)
- DACIA LOGAN (LS_) 1.2 16V LPG — 75 к.с. (2006–сега)
- DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6 — 87 к.с. (2009–сега)
- DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 16V (KS0L, KS0M, KS0P, KS1S) — 105 к.с. (2007–сега)
- DACIA SANDERO 1.6 (BS0D, BS0B, BS0F, BS0H) — 87 к.с. (2008–сега)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D — 75 к.с. (1998–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT — 90 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D — 75 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V — 109 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 806 (221) 1.9 TD — 92 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT EXPERT (бордова) платформа/ шаси (223) 1.9 TD — 90 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.9 D — 69 к.с. (1999–2008)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 2.0 16V Sport (CB0M) — 169 к.с. (2000–2009)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) — 98 к.с. (2000–2008)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) — 75 к.с. (1998–2005)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B/CB0J) — 65 к.с. (2000–2001)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B/CB0E, BB0J) — 64 к.с. (1998–2005)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) — 60 к.с. (1999–2003)
- RENAULT CLIO II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) — 58 к.с. (1998–сега)
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.6 16V 4x4 (KC0P, KC0S, KC0L) — 95 к.с. (2001–сега)
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.6 (KC00) — 90 к.с. (1999–2001)
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.9 RXED — 65 к.с. (1999–2001)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.6 16V 4x4 (FC0L, FC0P, FC0S) — 95 к.с. (2001–сега)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dCi 4x4 (FC0V) — 84 к.с. (2003–сега)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.9 dTi (FC0U) — 80 к.с. (2000–сега)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.2 (FC1A) — 60 к.с. (1998–2001)
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) D 55 1.9 (FC0D) — 54 к.с. (1997–сега)
- RENAULT LOGAN I (LS_) 1.6 (LS0L, LS09, LS0V, LS0P, LS18, LS1S, LS1V, LS1Y,... — 105 к.с. (2007–2013)
- RENAULT LOGAN I (LS_) 1.4 — 75 к.с. (2004–сега)
- RENAULT LOGAN I комби (KS_) 1.4 — 75 к.с. (2007–сега)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.6 LPG — 109 к.с. (2000–2002)
- RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 1.4 16V (EA0D, EA1H, EA0W, EA10) — 95 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.6 16V (LA00, LA04, LA0B, LA11, LA16, LA19, LA1J, LA1K,... — 107 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11) — 107 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) — 95 к.с. (1999–2003)
- RENAULT SANDERO/STEPWAY I (BS_) 1.4 — 75 к.с. (2009–2013)
- RENAULT SCÉNIC I ван (JA0/1_, FA0_) 1.6 (JA00, JA16, JA15, JA19, JA1V, JA2B, JA2C, JA0B,... — 107 к.с. (1999–2003)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.6 — 90 к.с. (1998–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 — 75 к.с. (2000–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi — 68 к.с. (2003–сега)
- RENAULT THALIA I (LB_) 1.5 dCi — 65 к.с. (2002–сега)
- RENAULT THALIA II (LU_) 1.2 16V (LU2V) — 75 к.с. (2008–2014)
- RENAULT THALIA II (LU_) 1.4 — 75 к.с. (2008–2014)
…и още 82 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

