Комплект гумички, стъбло на клапана PAYEN с номер HR569
Комплект гумички, стъбло на клапана
| Код на продукта: | HR569 |
| Производител: | PAYEN |
| Материал: | Artificial resin |
| EAN: | 613313141089 |
Качество на частта
Payen е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
15 номера · 9 марки
FAI AutoParts
FEBI BILSTEIN
VICTOR REINZ
Оригинални номера (OE)
19 номера · 8 марки
BMW
5
FIAT
4
PEUGEOT
3
VOLVO
2
VW
2
AUDI
1
RENAULT
1
R
RENAULT KOREA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 1 822 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.A2H, 164.A2) — 148 к.с. (1987–1992)
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.5 (905A1) — 95 к.с. (1983–1993)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.0 E — 115 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 GTE — 110 к.с. (1985–1986)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 1.8 S — 88 к.с. (1986–1990)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.9 TDI — 90 к.с. (1995–2000)
- BMW 3 (E21) 315 — 75 к.с. (1981–1984)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.8 D (MBA9A, MCA9A) — 59 к.с. (1996–2002)
- CITROËN C15 (бордова) платформа/ шаси (VDPD) 1.9 D — 69 к.с. (2000–2002)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.0 — 84 к.с. (1991–1994)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 1.9 TD — 90 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D 70 — 69 к.с. (1998–2006)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 Turbo D — 90 к.с. (1995–2003)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 2.0 — 109 к.с. (1994–2002)
- FIAT DUCATO автобус (244_) 2.0 Bipower — 110 к.с. (2002–2006)
- FIAT DUNA Weekend (146_) 60 1.1 — 58 к.с. (1987–1991)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.4 Cat — 69 к.с. (1996–2001)
- FIAT PREMIO (146_) 1.6 — 84 к.с. (1985–1996)
- FIAT REGATA (138_) 85 1.6 — 82 к.с. (1983–1990)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AE) — 78 к.с. (1990–1996)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) — 113 к.с. (1990–1995)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.9 TDS (835EE, 835EF) — 90 к.с. (1994–1999)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.6 GT i.e. (831AB.010) — 90 к.с. (1987–1992)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.9 Turbo DS (831AB.021) — 80 к.с. (1986–1989)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) — 120 к.с. (2005–2015)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. — 88 к.с. (1990–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 72 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 90 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 — 121 к.с. (1989–1999)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRGXC) — 147 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT BOXER (бордова) платформа/ шаси (ZCT_) 2.0 i — 109 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT BOXER автобус (230P) 2.0 i 4x4 — 109 к.с. (1996–2002)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.8 — 101 к.с. (1996–2000)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.1 D (L486) — 65 к.с. (1986–1989)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C57H) — 107 к.с. (1995–1998)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.8 V6 (J638, J63J) — 150 к.с. (1991–1996)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.9 D — 94 к.с. (1996–2001)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.6 D — 54 к.с. (1993–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 i (C409) — 94 к.с. (1986–1991)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 2.2 4x4 — 101 к.с. (1994–1998)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 D — 68 к.с. (1991–1999)
- VOLVO 460 (464) 1.7 — 87 к.с. (1988–1996)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 — 90 к.с. (1993–1998)
- VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 — 90 к.с. (1998–2002)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 — 75 к.с. (1984–1992)
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.0 — 45 к.с. (1985–1994)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 — 55 к.с. (1983–1988)
- VW SCIROCCO (53B) 1.8 — 112 к.с. (1982–1989)
- VW TRANSPORTER T4 кутия (70A, 70H, 7DA, 7DH) 1.9 D — 61 к.с. (1990–1995)
…и още 1 772 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!