Аксиален лагер SKF с номер VKC 2193
Аксиален лагер
| Код на продукта: | VKC 2193 |
| Производител: | SKF |
| EAN: | 7316576683268 |
Качество на частта
SKF е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
LuK
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
6
PEUGEOT
4
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 114 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi — 120 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 102 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 92 к.с. (1982–1992)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 87 к.с. (1985–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D — 64 к.с. (1983–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 1.8 D — 60 к.с. (1985–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 109 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 102 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 Cat — 102 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 90 к.с. (1985–1988)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 72 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D — 64 к.с. (1983–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 18 D — 60 к.с. (1985–1993)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.8 D — 60 к.с. (1986–2000)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.4 E — 60 к.с. (1987–1996)
- CITROËN VISA 16 GTI — 103 к.с. (1985–1986)
- CITROËN VISA 17 D — 60 к.с. (1984–1991)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 — 75 к.с. (1986–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.6 CTI — 103 к.с. (1986–1990)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 120 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 102 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 72 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 102 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 98 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 97 к.с. (1982–1984)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 — 102 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 — 98 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 75 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 120 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 98 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 84 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 75 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 67 к.с. (1989–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D — 64 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 147 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 109 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 94 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 90 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 88 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 105 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 95 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 72 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 64 к.с. (1988–1992)
…и още 64 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

