Аксиален лагер SNR с номер BAC370.05
Аксиален лагер
| Код на продукта: | BAC370.05 |
| Производител: | SNR |
| Външен диаметър 2: | 37 mm |
| Ширина 1: | 36 mm |
| Външен диаметър 1: | 77 mm |
| EAN: | 3413521011184 |
Качество на частта
SNR е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
LuK
LuK
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
18 номера · 6 марки
BLUE PRINT
Koyo
Оригинални номера (OE)
27 номера · 5 марки
MAZDA
17
KIA
7
FORD
1
NISSAN
1
F
FORD USA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 346 автомобила. Ето част от тях:
- MAZDA 3 (BK) 2.0 (BKEP) — 150 к.с. (2003–2009)
- MAZDA 3 (BL) 2.2 MZR CD (BL10) — 150 к.с. (2009–2013)
- MAZDA 3 (BM, BN) 1.5 — 100 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 седан (BM_, BN_) 1.5 — 100 к.с. (2014–2019)
- MAZDA 3 седан (BP_) 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (BP5S, BP6S) — 150 к.с. (2020–сега)
- MAZDA 3 фургон/хетчбек (BM) 2.0 — 165 к.с. (2015–2016)
- MAZDA 3 хетчбек (BP) SKYACTIV-X M Hybrid — 186 к.с. (2021–сега)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.7 D (BG7S) — 56 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) — 88 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 F V (BA) 2.0 24V (BAEP) — 144 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 P V (BA) 2.0 D — 71 к.с. (1996–1998)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) — 88 к.с. (1989–1996)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 2.0 (BJFP) — 131 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 2.0 TD (BJEP) — 90 к.с. (1998–2004)
- MAZDA 5 (CW) 2.0 (CWEFW) — 144 к.с. (2010–сега)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI (GG14) — 121 к.с. (2002–2007)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 1.8 — 120 к.с. (2002–2007)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR-CD (GH14) — 140 к.с. (2007–2009)
- MAZDA 6 комби (GH) 2.5 MZR (GH5FW) — 170 к.с. (2008–2013)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.0 (GJEFW) — 146 к.с. (2013–сега)
- MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DI (GG14) — 136 к.с. (2002–2007)
- MAZDA 6 седан (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) — 185 к.с. (2009–2012)
- MAZDA 6 седан (GH) 1.8 MZR — 120 к.с. (2007–2013)
- MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC10E1) — 120 к.с. (1986–1987)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP) — 148 к.с. (1987–1989)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.2 12V (GD102) — 115 к.с. (1988–1992)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 12V (GDEP) — 107 к.с. (1987–1992)
- MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V 4WD (GV102) — 116 к.с. (1991–1992)
- MAZDA 929 II (HB) 2.0 (HBSH) — 90 к.с. (1982–1984)
- MAZDA 929 III (HC) 2.2 i — 136 к.с. (1987–1988)
- MAZDA BT-50 (бордова) платформа/ шаси (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) — 143 к.с. (2006–сега)
- MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7, DKEAW) — 150 к.с. (2015–сега)
- MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G (DK2W7, DKEFW) — 150 к.с. (2018–сега)
- MAZDA CX-3 (DK) 1.8 SKYACTIV-D (DK4WS) — 116 к.с. (2018–сега)
- MAZDA CX-30 (DM) SKYACTIV-X M Hybrid (DMFP) — 179 к.с. (2019–сега)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (KEEAW) — 160 к.с. (2011–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (KE107, KEEAW) — 154 к.с. (2012–2017)
- MAZDA CX-5 (KF) 2.0 AWD — 150 к.с. (2018–сега)
- MAZDA CX-5 Van (KE_) SKYACTIV-G AWD (KEK9) — 160 к.с. (2015–2017)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.5 MZR (ER10L) — 163 к.с. (2009–2013)
- MAZDA E (бордова) платформа/ шаси (SD1) E2000 — 86 к.с. (1988–1989)
- MAZDA E кутия (SR2) E2200 D 4WD — 71 к.с. (1997–2003)
- MAZDA E кутия (SR2) E2200 D — 64 к.с. (1988–2003)
- MAZDA MPV I (LV) 3.0 i V6 (LV10, LV12, LV521, LV321) — 154 к.с. (1988–1999)
- MAZDA MX-5 III (NC) 2.0 (NC18) — 160 к.с. (2005–2014)
- MAZDA MX-5 RF Targa (ND) 2.0 (ND2E) — 160 к.с. (2016–сега)
- MAZDA MX-6 (GE) 2.5 24V (GE10L) — 165 к.с. (1992–1997)
- MAZDA RX-8 (SE, FE) 1.3 (FE103, SE3P) — 231 к.с. (2003–2012)
- MAZDA TRIBUTE (EP) 2.0 4WD (EPEW) — 124 к.с. (2000–2008)
- MAZDA XEDOS 9 (TA) 2.5 24V (TA5P) — 167 к.с. (1993–2000)
…и още 296 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!