Запалителна бобина VEMO с номер V22-70-0003
Запалителна бобина
| Код на продукта: | V22-70-0003 |
| Производител: | VEMO |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Форма на корпуса на щекера: | Правоъгълен |
| Запалителна бобина: | блок бобина |
| EAN: | 4046001466632 |
Качество на частта
VEMO е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
13 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
ERA 880016
12,80 €
В наличност
MAGNETI MARELLI
MAGNETI MARELLI 060717124012
74,90 €
В наличност
JAPKO BO-0607JM
83,94 €
В наличност
ERA 880086A
86,55 €
В наличност
DELPHI GN10460-12B1
104,43 €
В наличност
HELLA 5DA 193 175-451
105,15 €
В наличност
VALEO 245099
109,18 €
В наличност
CHAMPION BAEA256
126,61 €
В наличност
MEYLE 11-14 885 0003
139,40 €
В наличност
BREMI 20373
203,41 €
В наличност
NGK 48405
219,73 €
В наличност
DELPHI CE20024-12B1
227,84 €
В наличност
BOSCH 0 986 221 086
289,14 €
В наличност
CITROËN
9
PEUGEOT
4
TESLA
2
FIAT
1
LANCIA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 64 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V — 150 к.с. (1994–1998)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i — 121 к.с. (1993–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2001)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG — 110 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V — 115 к.с. (2000–2005)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 — 122 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i — 121 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1996–1998)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) — 132 к.с. (1998–2000)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 — 136 к.с. (2000–2007)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V — 136 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 — 132 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V — 135 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 — 136 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V — 136 к.с. (2003–2005)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V — 136 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 132 к.с. (1995–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 110 к.с. (1995–2000)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 132 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V — 110 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 132 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 — 136 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V — 132 к.с. (1994–1999)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 — 136 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 2.0 — 136 к.с. (2002–2006)
…и още 14 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

