Радиатор за климатик за Mazda 3 BP

Размер: 603 × 446 × 12 мм (2.0 SKYACTIV-G M Hybrid · 122 к.с., 1.5 SKYACTIV-G · 120 к.с., 2.0 SKYACTIV-G · 150 к.с., 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid · 150 к.с.) или 582 × 382 × 12 мм (1.8 SKYACTIV-D · 116 к.с., SKYACTIV-X M Hybrid · 179 к.с., SKYACTIV-X M Hybrid AWD · 179 к.с., 2.0 SKYACTIV-X M Hybrid · 179 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mazda: BDGF61480A, BDGF61480, BDMN61480. Заместители: Bosch, Nissens, NRF, Esen Skv, Koyorad — от 111,34 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 111,34 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch) — от 117,23 €; среден клас (Nissens, NRF, Esen Skv) — от 111,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 3 седан (BP_) в тази категория са същите като за 3 хетчбек (BP). Избери двигателя, за да видиш точните.

Рядко си струва. Кондензерът е от тънки алуминиеви тръбички и ребра и запояването на пробив често държи кратко, а около удареното място обикновено има и други слаби точки. Ремонтът има смисъл само при повреден извод или връзка, а не в самите ребра. В повечето случаи новият кондензер е по-сигурното решение.

Сигурно се разбира в сервиз: в системата се добавя оцветител, който свети под ултравиолетова лампа, или се търси теч с уред за хладилен агент. Сами можете да огледате кондензера за маслени петна, особено около изводите и в долната част. Ако ребрата са чисти, течът може да е по тръбите, компресора или изпарителя в купето.

Самият монтаж на кондензера е по силите на опитен шофьор, но изпразването на системата, вакуумът и зареждането изискват машина в сервиз. Затова колата първо се закарва за изтегляне на агента, после кондензерът и дехидраторът се сменят и накрая системата се вакуумира и зарежда. Много хора поверяват всичко на един сервиз, за да не се разкарват три пъти.