Пистов ремък DENCKERMANN с номер 4PK890
Пистов ремък
| Код на продукта: | 4PK890 |
| Производител: | DENCKERMANN |
| Дължина: | 890 mm |
| Материал: | Ceramics |
| EAN: | 5902841617100 |
Качество на частта
Denckermann е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TOYOTA
7
BMW
5
MAZDA
5
KIA
3
AUDI
2
CHRYSLER
2
HYUNDAI
2
ROVER
2
FIAT
1
MITSUBISHI
1
SUZUKI
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 158 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.0 E 16V — 140 к.с. (1992–1994)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 2.0 E 16V — 137 к.с. (1990–1991)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) S2 quattro — 230 к.с. (1993–1994)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.0 16V — 140 к.с. (1994–1997)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.0 16V quattro — 140 к.с. (1994–1997)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) S2 quattro — 230 к.с. (1992–1996)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.0 16 V — 137 к.с. (1992–1992)
- BMW 3 (E36) 316 i — 102 к.с. (1993–1998)
- BMW 3 Compact (E36) 318 ti — 140 к.с. (1994–1995)
- BMW 3 Touring (E36) 318 i — 116 к.с. (1995–1999)
- BMW 3 кабриолет (E36) 318 i — 115 к.с. (1994–1999)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i — 118 к.с. (1998–2003)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.8 i — 116 к.с. (1995–1998)
- CHRYSLER SEBRING кабриолет (JR) 2.0 — 141 к.с. (2001–2007)
- DODGE NEON 2.0 16V — 148 к.с. (1996–1999)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. (160.AF) — 78 к.с. (1990–1993)
- FIAT TIPO (160_) 1.4 (160.AC) — 71 к.с. (1987–1989)
- FIAT TIPO (160_) 1.1 (160.AA) — 56 к.с. (1988–1991)
- HYUNDAI ELANTRA III (XD) 1.8 — 132 к.с. (2000–2006)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 — 141 к.с. (2004–2010)
- HYUNDAI i30 (FD) 2.0 — 143 к.с. (2007–2011)
- KIA CERATO I седан (LD) 2.0 — 143 к.с. (2004–2007)
- KIA SEPHIA седан (FA) 1.6 i — 80 к.с. (1993–1997)
- KIA SHUMA II седан (FB) 1.6 — 101 к.с. (2001–2004)
- KIA SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 i 16V — 141 к.с. (2004–2010)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) — 185 к.с. (1993–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) — 73 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) — 67 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.8 16V (BA8P) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) — 140 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.6 (BJ10M) — 98 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) — 140 к.с. (1987–1991)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo (BF1) — 140 к.с. (1985–1993)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT (BF106) — 105 к.с. (1985–1993)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.5 (BF105) — 73 к.с. (1987–1989)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.1 — 54 к.с. (1985–1989)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.6 4x4 (BWMR) — 86 к.с. (1990–1993)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.6 GT Turbo (BFMP) — 140 к.с. (1985–1991)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.5 (BF5S) — 75 к.с. (1985–1989)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) — 163 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.3 16V — 73 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.6 (BJ12) — 95 к.с. (2000–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.5 16V (BJ5P) — 88 к.с. (1998–2001)
- MITSUBISHI GALANT VIII комби (EA_, EC_) 2.0 TDI (EA6W) — 90 к.с. (1996–2003)
- SUBARU LEGACY I (BC) 1800 (BC2) — 103 к.с. (1989–1993)
- TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_, SW20R) — 170 к.с. (1989–2000)
…и още 108 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

