Механизъм за свободен ход на генератор FEBI BILSTEIN с номер 185004
Механизъм за свободен ход на генератор
| Код на продукта: | 185004 |
| Производител: | FEBI BILSTEIN |
| Ширина: | 38 mm |
| Вътрешен диаметър: | 17 mm |
| Външен диаметър: | 63 mm |
| Тегло: | 0,525 kg |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | със съединител |
| EAN: | 4054224850046 |
Качество на частта
Febi Bilstein е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
42 номера · 36 марки
AD KÜHNER
BLUE PRINT
CONTINENTAL CTAM
DA SILVA
GFQ - GF Quality
KAVO PARTS
KM International
MEAT & DORIA
Saleri SIL
Schaeffler INA
WILMINK GROUP
Оригинални номера (OE)
4 номера · 2 марки
HYUNDAI
2
KIA
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 119 автомобила. Ето част от тях:
- HYUNDAI ELANTRA VI седан (AD, ADA) 1.6 — 128 к.с. (2016–2020)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.6 T-GDi 4WD — 199 к.с. (2020–2023)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2017–2023)
- HYUNDAI KONA (SX2) 1.6 T-GDi — 199 к.с. (2023–сега)
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 — 155 к.с. (2015–2020)
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 на всичките колела — 155 к.с. (2015–2020)
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 CVVT — 150 к.с. (2015–2020)
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 2.0 CVVT на всичките колела — 150 к.с. (2015–2020)
- HYUNDAI i10 III (AC3, AI3) 1.0 MPi — 67 к.с. (2019–сега)
- HYUNDAI i10 III (AC3, AI3) 1.0 MPi — 63 к.с. (2024–сега)
- HYUNDAI i20 II (GB, IB) 1.0 T-GDI — 101 к.с. (2016–2020)
- HYUNDAI i20 II (GB, IB) 1.4 — 100 к.с. (2014–2018)
- HYUNDAI i20 II купе (GB) 1.0 T-GDI — 101 к.с. (2016–2021)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.5 T-GDI hybrid 48V — 140 к.с. (2024–сега)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2016–сега)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.5 DPI — 97 к.с. (2024–сега)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2017–сега)
- HYUNDAI i30 Hatchback Van (PDE) 1.4 T-GDi — 140 к.с. (2016–2020)
- HYUNDAI i30 Kombi Van (PDE) 1.4 T-GDi — 140 к.с. (2017–2020)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.5 T-GDI Hybrid 48V — 160 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2017–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.0 T-GDI hybrid 48V — 120 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.5 — 110 к.с. (2020–сега)
- KIA CEED (CD) 1.6 T-GDI GT — 204 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED (CD) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2018–2020)
- KIA CEED Combi Van (CD) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2018–2020)
- KIA CEED Hatchback Van (CD) T-GDI GT — 204 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2018–2020)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.6 — 128 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2018–сега)
- KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 2.0 CVVL — 163 к.с. (2016–2019)
- KIA PICANTO II (TA) 1.0 — 69 к.с. (2011–2017)
- KIA PICANTO II (TA) 1.0 LPG — 67 к.с. (2013–2017)
- KIA PICANTO III (JA) 1.2 MPI — 84 к.с. (2020–сега)
- KIA PICANTO III (JA) 1.0 — 69 к.с. (2017–сега)
- KIA PICANTO III (JA) 1.0 — 67 к.с. (2017–сега)
- KIA PROCEED (CD) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2018–сега)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 — 120 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV Hatchback Van (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 — 120 к.с. (2017–сега)
- KIA SELTOS (SP2, SP2I) 2.0 MPi (SP2) — 150 к.с. (2019–сега)
- KIA SELTOS (SP2, SP2I) 1.6 MPi 4WD (SP2) — 121 к.с. (2019–сега)
- KIA SOUL II (PS) 1.6 CVVT — 129 к.с. (2016–2018)
- KIA SOUL II (PS) 1.6 LPG — 118 к.с. (2014–2018)
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.0 — 155 к.с. (2015–2022)
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.0 AWD — 155 к.с. (2015–2022)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 2.0 MPI — 156 к.с. (2021–сега)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2017–2025)
- KIA STONIC (YB) 1.4 LPG — 97 к.с. (2018–2025)
- KIA STONIC Hatchback Van (YB) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2017–сега)
- KIA XCEED (CD) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2019–2020)
…и още 69 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!