Пистов ремък GATES с номер 4PK675
Пистов ремък
| Код на продукта: | 4PK675 |
| Производител: | GATES |
| Материал изтеглящ щранг: | полиестер |
| Материал на ремъка: | гума |
| Цвят: | Черно |
| Ширина: | 14 mm |
| Дължина: | 675 mm |
| EAN: | 5414465352270 |
Качество на частта
Gates е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
10 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
BOSCH 1 987 947 961
3,66 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 28767
4,15 €
В наличност
MEYLE 050 004 0675
4,24 €
В наличност
DAYCO 4PK673
5,33 €
В наличност
CONTINENTAL CTAM
CONTINENTAL CTAM 4PK673
5,57 €
В наличност
DAYCO 4PK675
5,71 €
В наличност
SKF VKMV 4PK675
6,25 €
В наличност
SNR CA4PK673
6,57 €
В наличност
TRISCAN 8640 400675
11,88 €
В наличност
FIAT
7
LANCIA
4
HYUNDAI
1
KIA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 91 автомобила. Ето част от тях:
- FIAT BRAVA (182_) 1.2 16V 80 — 80 к.с. (2000–2001)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.2 16V 80 — 82 к.с. (1998–2000)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 1.1 Sporting (170AH) — 54 к.с. (1994–1998)
- FIAT DOBLO ван (119_, 223_) 1.2 (223AXA1A) — 65 к.с. (2001–сега)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 16V — 95 к.с. (2004–сега)
- FIAT MAREA (185_) 1.2 16V — 82 к.с. (1998–2002)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.3 — 80 к.с. (2000–2003)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.4 — 78 к.с. (2005–сега)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 — 68 к.с. (1999–2000)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 — 60 к.с. (1997–2002)
- FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.2 — 73 к.с. (1996–2004)
- FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.2 (178BXZ1A) — 68 к.с. (1999–2002)
- FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.2 (178DYA1A, 178DXS1A) — 60 к.с. (1997–2004)
- FIAT PANDA (141_) 1100 4x4 — 54 к.с. (1995–2004)
- FIAT PANDA (141_) 1100 Trekking 4x4 — 50 к.с. (1991–2004)
- FIAT PANDA (141_) 1000 i.e. Cat — 45 к.с. (1987–1998)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (141_) 1.1 4x4 — 54 к.с. (2000–2004)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (141_) 1000 i.e — 45 к.с. (1992–2004)
- FIAT PUNTO (176_) 1.2 16V — 86 к.с. (1997–1999)
- FIAT PUNTO (176_) 75 1.2 — 73 к.с. (1993–1999)
- FIAT PUNTO (176_) 55 1.1 — 54 к.с. (1993–1999)
- FIAT PUNTO (188_) 1.4 — 95 к.с. (2003–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,... — 80 к.с. (1999–2006)
- FIAT PUNTO кабриолет (176_) 85 16V 1.2 — 86 к.с. (1997–2000)
- FIAT PUNTO кабриолет (176_) 60 1.2 — 58 к.с. (1994–2000)
- FIAT PUNTO фургон/хетчбек (188_) 1.2 60 — 60 к.с. (2000–2009)
- FIAT SEICENTO / 600 фургон/хетчбек (287_) 1.1 (187CXB/C) — 54 к.с. (1998–2010)
- FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 1.3 — 80 к.с. (2001–2009)
- FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 1.4 — 77 к.с. (2007–2009)
- FIAT STILO (192_) 1.4 16V — 90 к.с. (2005–2006)
- FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V — 95 к.с. (2004–2008)
- FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V — 90 к.с. (2005–2008)
- FIAT STILO VAN (192_) 1.4 (192DXH1B) — 95 к.с. (2004–2008)
- FIAT STRADA пикап (178_, 278_) 1.2 — 73 к.с. (1999–2006)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.0 — 57 к.с. (1993–2001)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.0 (146E) — 56 к.с. (1993–2000)
- HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 — 58 к.с. (2003–2008)
- HYUNDAI ATOS (MX) 1.0 i — 54 к.с. (1998–2000)
- HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 — 67 к.с. (2005–2009)
- HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 — 63 к.с. (2002–2005)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.1 — 68 к.с. (2008–2013)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.1 — 65 к.с. (2007–2013)
- KIA PICANTO I (SA) 1.1 LPG — 65 к.с. (2009–2011)
- LANCIA Y (840_) 1.2 16V (840AD) — 86 к.с. (1997–2003)
- LANCIA Y (840_) 1.2 16V (840AG1A) — 80 к.с. (2000–2003)
- LANCIA Y (840_) 1.2 (840AA, 840AF1A) — 60 к.с. (1996–2003)
- LANCIA Y10 (156_) 1.1 i.e Fire (156AC) — 57 к.с. (1989–1992)
- LANCIA Y10 (156_) 1.1 Fire на всичките колела (156AG) — 54 к.с. (1995–1995)
- LANCIA Y10 (156_) 1.1 i.e. Fire (156AG) — 50 к.с. (1989–1995)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.4 16V (843.AXC11, 843.AXC1B, 843.AXC1A) — 95 к.с. (2003–2011)
…и още 41 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

