Пистов ремък MEYLE с номер 050 004 0860
Пистов ремък
| Код на продукта: | 050 004 0860 |
| Производител: | MEYLE |
| Дължина: | 860 mm |
| Материал: | Ceramics |
| EAN: | 4040074200797 |
Качество на частта
Meyle е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
7 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
6 номера · 6 марки
QUINTON HAZELL
ROULUNDS RUBBER
Оригинални номера (OE)
18 номера · 5 марки
TOYOTA
7
BMW
4
CITROËN
4
FORD
2
MAZDA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 67 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 7 (E65, E66, E67) 745 i, Li — 333 к.с. (2001–2005)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 735 i, Li — 272 к.с. (2001–2005)
- BMW X5 (E53) 4.8 is — 360 к.с. (2004–2006)
- BMW X5 (E53) 4.4 i — 320 к.с. (2003–2006)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i — 88 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i — 75 к.с. (1997–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i — 88 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2005)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 i — 75 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 — 75 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 — 54 к.с. (1991–1993)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i — 75 к.с. (1993–1997)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (GAF) — 63 к.с. (1988–1990)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.3 — 60 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.3 — 60 к.с. (1995–1999)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 Cat — 60 к.с. (1991–1997)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 — 60 к.с. (1989–1992)
- FORD FIESTA Фургон/автомобил тип комби (F3L, F5L) 1.3 — 60 к.с. (1991–1996)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 139 к.с. (2000–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.6 16V (NB6C) — 110 к.с. (1998–2005)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.6 i (AT220_, AT220R) — 110 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.6 i (AT220_, AT220R) — 101 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.6 i (AT220_, AT220R) — 110 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.8 i (AT221_, AT221R) — 110 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.6 i (AT220_, AT220R) — 101 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS комби (_T22_) 1.6 i (AT220_) — 110 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA AVENSIS комби (_T22_) 1.8 i (AT221_, AT221R) — 110 к.с. (1997–2000)
- TOYOTA CELICA купе (_T20_) 1.8 i 16V (AT200) — 116 к.с. (1993–1999)
- TOYOTA COROLLA (_E10_) 1.6 Si (AE101_, AE101R) — 114 к.с. (1995–1997)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.3 (EE80) — 75 к.с. (1984–1987)
- TOYOTA COROLLA (_E9_) 1.6 i (AE92) — 105 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA (_E9_) 1.6 (AE92) — 90 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.6 Si (AE101_, AE101R) — 114 к.с. (1992–1997)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.6 i (AE92) — 105 к.с. (1989–1992)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.6 (AE92) — 90 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.6 (AE82_, AE82R) — 86 к.с. (1985–1988)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.6 (AE82) — 84 к.с. (1983–1987)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.3 (EE80) — 75 к.с. (1985–1987)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 (AE92) — 105 к.с. (1989–1992)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 (AE92) — 90 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA комби (_E10_) 1.6 Si (AE101_, AE101R) — 114 к.с. (1992–1997)
- TOYOTA COROLLA комби (_E11_) 1.8 4WD (AE115_, AE115R) — 110 к.с. (1997–2001)
- TOYOTA HIACE IV автобус (__H1_, __H2_) 2.4 4WD (RCH18) — 116 к.с. (1995–1998)
- TOYOTA HIACE IV автобус (__H1_, __H2_) 2.4 (RCH12, RCH22) — 115 к.с. (1995–1998)
- TOYOTA HIACE IV кутия (__H1_, __H2_) 2.4 (RCH12, RCH22) — 116 к.с. (1995–2003)
- TOYOTA HIACE IV кутия (__H1_, __H2_) 2.4 4WD (RCH18, RCH28) — 116 к.с. (1995–1998)
- TOYOTA STARLET (_P8_) 1.3 12V (EP81_, EP81R) — 75 к.с. (1989–1992)
- TOYOTA STARLET (_P8_) 1.0 (EP80_, EP80R) — 54 к.с. (1989–1992)
…и още 17 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!