Пистов ремък OPTIBELT с номер 4 PK 1005
Пистов ремък
| Код на продукта: | 4 PK 1005 |
| Производител: | OPTIBELT |
| Дължина: | 1005 mm |
| Материал: | Ceramics |
| EAN: | 4014486340891 |
Качество на частта
Optibelt е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
MAZDA
8
FIAT
1
MITSUBISHI
1
SUZUKI
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- FIAT PUNTO (176_) 1.6 — 88 к.с. (1994–1997)
- FIAT PUNTO кабриолет (176_) 90 1.6 — 88 к.с. (1994–1997)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) — 185 к.с. (1993–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) — 163 к.с. (1990–1992)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) — 140 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) — 128 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) — 103 к.с. (1991–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) — 88 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) — 73 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) — 67 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.8 16V (BA8P) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.3 16V — 73 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) — 140 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) — 103 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) — 88 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.8 16V (BA8P) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.6 (BJ10M) — 98 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.5 16V (BJ5W) — 88 к.с. (1998–2001)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.3 16V (BJ3P, BJ14) — 73 к.с. (1998–2001)
- MAZDA 323 F VI хетчбек (BJ) 1.4 (BJ3P) — 72 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 P V (BA) 1.5 16V — 88 к.с. (1996–1998)
- MAZDA 323 P V (BA) 1.3 16V — 73 к.с. (1996–1998)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) — 88 к.с. (1989–1996)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) — 73 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 (BG3P) — 67 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.8 16V (BA11) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.3 16V — 73 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.6 (BJ10M) — 98 к.с. (2001–2004)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.5 16V (BJ5P) — 88 к.с. (1998–2001)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.3 16V (BJ3P) — 73 к.с. (1998–2001)
- MAZDA 323 S VI седан (BJ) 1.3 (BJ3P) — 72 к.с. (2001–2004)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 — 90 к.с. (1991–1993)
- MAZDA XEDOS 6 (CA) 1.6 16V — 113 к.с. (1992–1994)
- MAZDA XEDOS 6 (CA) 1.6 16V — 107 к.с. (1994–1999)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) — 208 к.с. (1994–1999)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) — 194 к.с. (1997–1999)
- NISSAN SUNNY II Traveller (B12) 1.5 — 71 к.с. (1986–1988)
- SUZUKI BALENO (EG) 1.6 i 16V (SY416) — 98 к.с. (1995–2002)
- SUZUKI BALENO (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) — 98 к.с. (1995–2002)
- SUZUKI BALENO (EG) 1.3 i 16V (SY413) — 85 к.с. (1995–2002)
- SUZUKI BALENO комби (EG) 1.6 i 16V (SY416) — 99 к.с. (1996–2002)
- SUZUKI BALENO комби (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) — 99 к.с. (1996–2002)
- SUZUKI BALENO комби (EG) 1.6 i 16V (SY416) — 98 к.с. (1996–2002)
- SUZUKI BALENO комби (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) — 98 к.с. (1996–2002)
- SUZUKI BALENO комби (EG) 1.3 16V (SY413) — 86 к.с. (1997–2002)
- SUZUKI BALENO хетчбек (EG) 1.6 i 16V (SY416) — 98 к.с. (1995–2002)
- SUZUKI BALENO хетчбек (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416) — 98 к.с. (1995–2002)
- SUZUKI BALENO хетчбек (EG) 1.3 i 16V (SY413) — 85 к.с. (1995–2002)
- SUZUKI BALENO хетчбек (EG) 1.3 (SY413) — 71 к.с. (1996–2002)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

