Пистов ремък OPTIBELT с номер 4 PK 950
Пистов ремък
| Код на продукта: | 4 PK 950 |
| Производител: | OPTIBELT |
| Дължина: | 950 mm |
| Материал: | Ceramics |
| EAN: | 4014486340730 |
Качество на частта
Optibelt е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
NISSAN
7
SUZUKI
7
FIAT
5
MAZDA
5
HONDA
4
SKODA
4
HYUNDAI
3
CITROËN
2
MITSUBISHI
2
PEUGEOT
2
SUBARU
2
CHEVROLET
1
DAEWOO
1
INFINITI
1
KIA
1
TOYOTA
1
VW
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 103 автомобила. Ето част от тях:
- CHEVROLET AVEO / KALOS хетчбек (T200) 1.2 — 72 к.с. (2004–2008)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 — 64 к.с. (2005–2007)
- DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 — 83 к.с. (2002–сега)
- FIAT PUNTO (176_) 1.7 TD — 69 к.с. (1994–1999)
- FIAT PUNTO Van (176_) 1.7 TD — 71 к.с. (1996–2000)
- HONDA ACCORD III (CA) 1.6 L (CA4) — 88 к.с. (1985–1989)
- HONDA LEGEND II (KA) 3.2 i 24V (KA7) — 205 к.с. (1991–1996)
- HONDA LEGEND III (KA) 3.5 i 24V (KA9) — 208 к.с. (1997–2004)
- HYUNDAI S COUPE (SLC) 1.5 i Turbo — 116 к.с. (1991–1996)
- INFINITI Q45 I 4.5 — 278 к.с. (1989–1993)
- MAZDA DEMIO (DW) 1.3 i 16V (DW3W) — 72 к.с. (1998–2000)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 146 к.с. (2000–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V (NB8C) — 140 к.с. (1998–2005)
- MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) — 140 к.с. (1998–2002)
- MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) — 150 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) — 137 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI GALANT VII седан (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) — 137 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI GALANT VIII (EA_) 2.5 V6 24V (EA5A) — 163 к.с. (1996–2000)
- MITSUBISHI GALANT VIII (EA_) 2.5 V6 24V (EA5A) — 160 к.с. (2000–2004)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 24V (V23C) — 181 к.с. (1994–2000)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 (V23C) — 150 к.с. (1990–1995)
- MITSUBISHI SIGMA Station Wagon (F0_W) 3.0 (F07W) — 170 к.с. (1992–1996)
- NISSAN 350Z купе (Z33) 3.5 (AAZ33) — 301 к.с. (2002–2008)
- NISSAN 350Z купе (Z33) 3.5 (AAZ33) — 280 к.с. (2003–2006)
- SKODA FAVORIT (781) 1.3 136 (781) — 61 к.с. (1990–1994)
- SKODA FAVORIT (781) 1.3 135L (781) — 58 к.с. (1989–1994)
- SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) — 58 к.с. (1991–1994)
- SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135) — 60 к.с. (1991–1995)
- SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135 E) — 54 к.с. (1991–1995)
- SKODA FAVORIT пикап (787) 1.3 — 68 к.с. (1992–1997)
- SKODA FELICIA I (6U1) 1.3 — 68 к.с. (1994–1998)
- SKODA FELICIA I комби (6U5) 1.3 — 68 к.с. (1995–1998)
- SKODA FELICIA I комби (6U5) 1.3 — 58 к.с. (1995–1998)
- SKODA FELICIA I пикап (6UF, 6U7) 1.3 — 68 к.с. (1997–2002)
- SKODA FELICIA II (6U1) 1.3 — 68 к.с. (1998–2001)
- SUBARU LEONE III 1800 Turbo 4WD — 136 к.с. (1984–1990)
- SUBARU LEONE III 1800 Turbo 4WD — 131 к.с. (1989–1990)
- SUBARU LEONE III 1800 4WD — 90 к.с. (1984–1990)
- SUBARU LEONE III комби 1800 Super 4WD — 131 к.с. (1989–1990)
- SUBARU LEONE III комби 1800 Super Catalytic-Conv 4WD — 95 к.с. (1986–1992)
- SUBARU XT купе (XT) 1.8 Turbo 4WD (AX7) — 131 к.с. (1987–1990)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1.6 4x4 (SQ416) — 97 к.с. (2003–2005)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.7 на всичките колела (JB627) — 188 к.с. (2005–2008)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V (SN413) — 82 к.с. (2001–сега)
- SUZUKI SWIFT II седан (AH, AJ) 1.6 4WD (SF416, AJ14) — 95 к.с. (1989–1991)
- SUZUKI SWIFT II седан (AH, AJ) 1.6 i 4WD (SF416, AJ14) — 92 к.с. (1990–2001)
- SUZUKI SWIFT II хетчбек (EA, MA) 1.3 4WD (SF413, AF35) — 71 к.с. (1989–1991)
- SUZUKI SWIFT II хетчбек (EA, MA) 1.3 (SF413, AB35) — 68 к.с. (1989–2001)
- SUZUKI SWIFT II хетчбек (EA, MA) 1.3 4WD (SF413, AA35) — 68 к.с. (1989–2001)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 i 16V (TA02, SE416) — 97 к.с. (1990–1999)
…и още 53 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

