Пистов ремък SNR с номер CA4PK780
Пистов ремък
| Код на продукта: | CA4PK780 |
| Производител: | SNR |
| Дължина: | 780 mm |
| EAN: | 3413521206016 |
Качество на частта
SNR е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
16 номера · 8 марки
CONTINENTAL CTAM
HERTH+BUSS JAKOPARTS
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
19 номера · 8 марки
BMW
5
MAZDA
4
DAIHATSU
3
HONDA
2
OPEL
2
HYUNDAI
1
KIA
1
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 93 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 3 (E36) 325 tds — 143 к.с. (1993–1998)
- BMW 3 (E36) 325 td — 115 к.с. (1991–1998)
- BMW 5 (E34) 525 td — 115 к.с. (1993–1995)
- BMW 5 (E39) 525 tds — 143 к.с. (1996–2003)
- BMW 5 (E39) 525 td — 116 к.с. (1997–2003)
- BMW 5 Touring (E34) 525 tds — 143 к.с. (1991–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 525 td — 115 к.с. (1993–1996)
- BMW 5 Touring (E39) 525 tds — 143 к.с. (1997–2004)
- BMW 7 (E38) 725 tds — 143 к.с. (1996–2001)
- DAIHATSU APPLAUSE I хетчбек (A101, A111) 1.6 16V (A101) — 105 к.с. (1989–1997)
- DAIHATSU APPLAUSE II хетчбек (A101) 1.6 16V (A101) — 99 к.с. (1997–2000)
- DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.3 i (G102) — 90 к.с. (1988–1992)
- DAIHATSU CHARADE III седан (G102) 1.3 — 90 к.с. (1990–1993)
- DAIHATSU CHARADE IV (G200, G202) 1.3 i 16V — 84 к.с. (1993–2000)
- DAIHATSU CHARADE IV (G200, G202) 1.3 — 60 к.с. (1996–1999)
- DAIHATSU CHARADE IV седан (G203) 1.5 i 16V — 90 к.с. (1994–1999)
- DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) 1.6 16V 4x4 — 86 к.с. (1988–1999)
- DAIHATSU FEROZA Soft Top (F300) 1.6 i 16V — 95 к.с. (1988–1999)
- DAIHATSU GRAN MOVE (G3) 1.6 GLX — 105 к.с. (1998–2002)
- HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.6 i 16V Vtec (EE9) — 150 к.с. (1989–1991)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG) 1.6 16V Vtec (EG5, EH3) — 125 к.с. (1991–1995)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG) 1.3 16V (EG3) — 75 к.с. (1991–1995)
- HONDA CIVIC V купе (EJ) 1.5 i LSi (EJ2) — 101 к.с. (1993–1995)
- HONDA CIVIC V седан (EG, EH) 1.6 16V Vtec (EH9, EH5) — 125 к.с. (1991–1995)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 (MB4) — 125 к.с. (1998–2001)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 (MB4) — 125 к.с. (1998–2001)
- HONDA INTEGRA купе (DC) 1.8 SiR (DC2) — 180 к.с. (1993–2001)
- HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 — 63 к.с. (2003–2008)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.1 — 69 к.с. (2011–2013)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.1 — 67 к.с. (2008–2013)
- KIA PICANTO I (SA) 1.1 — 65 к.с. (2004–2011)
- KIA PICANTO I (SA) 1.1 LPG — 65 к.с. (2009–2011)
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 — 63 к.с. (2007–2011)
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 — 61 к.с. (2004–2011)
- MAZDA RX-8 (SE, FE) 1.3 (FE103, SE3P) — 231 к.с. (2003–2012)
- MAZDA RX-8 (SE, FE) 1.3 — 205 к.с. (2003–2012)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A) — 125 к.с. (1997–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.8 GDI (DA2A) — 122 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.6 GLXi 16V (CA4A) — 113 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI COLT V (CJ_, CP_) 1600 (CJ4A) — 103 к.с. (2000–2003)
- MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) — 126 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) — 116 к.с. (1994–1996)
- MITSUBISHI GALANT VII седан (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) — 116 к.с. (1994–1996)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.6 16V 4WD (CD4A) — 113 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) 1.6 16V 4WD (CD4W) — 113 к.с. (1992–2003)
- MITSUBISHI PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W) — 129 к.с. (2000–2007)
- MITSUBISHI SPACE RUNNER ван (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) — 122 к.с. (1991–1999)
- MITSUBISHI SPACE RUNNER ван (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) — 116 к.с. (1996–1999)
- MITSUBISHI SPACE STAR ван (DG_A) 1.8 MPI (DG5A) — 112 к.с. (2002–2004)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 TD (F69, M69, P69) — 130 к.с. (1994–2003)
…и още 43 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!