Окачване, генератор TOPRAN с номер 201 983
Окачване, генератор
| Код на продукта: | 201 983 |
| Производител: | TOPRAN |
| Тип на окачването: | гумен тампон |
Качество на частта
Topran е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
OPEL
1
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 139 автомобила. Ето част от тях:
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 (F11, M11, F68, M68) — 75 к.с. (1981–1987)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 i (F11, M11, F68, M68) — 75 к.с. (1987–1988)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.3 N (F11, M11, F69) — 60 к.с. (1981–1986)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 D (F11, M11, F68, M68) — 54 к.с. (1982–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.8 i (F68, M68) — 115 к.с. (1982–1986)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.6 S (F68, M68) — 90 к.с. (1981–1986)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.8 (F68, M68) — 84 к.с. (1987–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.3 S (F68, M68) — 75 к.с. (1981–1988)
- OPEL ASTRA F кабриолет (T92) 1.8 i 16V — 116 к.с. (1994–2001)
- OPEL ASTRA F комби (T92) 2.0 i 16V (F35, M35) — 136 к.с. (1995–1998)
- OPEL ASTRA F комби (T92) 1.8 i 16V (F35, M35) — 125 к.с. (1993–1998)
- OPEL ASTRA F комби (T92) 1.7 D (F35, M35) — 60 к.с. (1992–1998)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.8 i 16V (F19, M19) — 125 к.с. (1993–1994)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 2.0 i (F19, M19) — 115 к.с. (1992–1998)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.7 D (F19, M19) — 60 к.с. (1992–1998)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.7 D (F19, M19) — 57 к.с. (1992–1992)
- OPEL ASTRA F фургон/комби (T92) 1.7 D (F70) — 60 к.с. (1992–1999)
- OPEL ASTRA F хетчбек (T92) 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) — 125 к.с. (1993–1994)
- OPEL ASTRA F хетчбек (T92) 1.7 TD (F08, M08, F68, M68) — 68 к.с. (1994–1998)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V 4x4 (M07) — 150 к.с. (1990–1994)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V (M07) — 136 к.с. (1994–1997)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i (M07) — 115 к.с. (1989–1996)
- OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.0 i (52SUD2, 55SUD2) — 115 к.с. (1992–1998)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 i (C19, D19) — 90 к.с. (1989–1992)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19) — 84 к.с. (1987–1991)
- OPEL KADETT E (T85) 1.6 D (C19, D19) — 54 к.с. (1984–1989)
- OPEL KADETT E кабриолет (T85) 2.0 i Cat — 116 к.с. (1986–1993)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.8 i (C15, C35, D15, D35) — 115 к.с. (1984–1986)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.8 E (C15, C35, D15, D35) — 100 к.с. (1985–1986)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.7 D (C15, C35, D15, D35) — 57 к.с. (1989–1991)
- OPEL KADETT E фургон/комби (T85) 1.7 D (C70, D70) — 57 к.с. (1988–1992)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 2.0 GSI 16V (C08, C48, D08, D48) — 156 к.с. (1987–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 2.0 GSI 16V Cat (C08, C48, D08, D48) — 150 к.с. (1988–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.8 GSI (C08, C48, D08, D48) — 115 к.с. (1984–1986)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.8 S (C08, C48, D08, D48) — 84 к.с. (1987–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.6 D (C08, C48, D08, D48) — 54 к.с. (1984–1989)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) — 122 к.с. (1986–1994)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 (F19, M19, N19) — 88 к.с. (1987–1994)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 1.8 (F35, M35) — 115 к.с. (1986–1994)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 1.8 N (F35, M35) — 82 к.с. (1986–1987)
- OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.8 E — 100 к.с. (1985–1986)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19) — 150 к.с. (1990–1995)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat (F19, M19) — 116 к.с. (1988–1995)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 i Cat (F19, M19) — 90 к.с. (1990–1995)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S 4x4 (F19, M19) — 88 к.с. (1989–1989)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.6 i (F19, M19) — 75 к.с. (1993–1995)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 2.0 i 16V Cat (F68, M68) — 150 к.с. (1990–1995)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 2.0 i GT (F68, M68) — 129 к.с. (1988–1995)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 1.6 i Cat (F68, M68) — 75 к.с. (1988–1995)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 1.7 D (F68, M68) — 57 к.с. (1988–1992)
…и още 89 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

